TUNE ULR Technisch wissenschaftliche Unterstützung bei der Novellierung der EU-Umgebungslärmrichtlinie (AP2)

Description: Geschwindigkeitsreduzierungen, insbesondere Tempo 30 an Hauptverkehrsstraßen werden vielerorts aus verschiedenen Gründen geplant: zur Senkung der Luftschadstoffbelastung, für eine höhere Aufenthaltsqualität oder zur Erhöhung der Verkehrssicherheit. Auch wegen der hohen akustischen Wirkung bei vergleichsweise geringem Realisierungsaufwand ist das Thema in vielen Kommunen aktuell.

Global identifier:

Doi(
    "10.60810/openumwelt-6687",
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Tags: Hauptverkehrsstraße ? EU-Umgebungslärmrichtlinie ? Luftbelastung ? Gesetzesnovellierung ? Tempo 30 ? Kommune ? Verkehrsberuhigung ? Lärm ? Verkehrssicherheit ? Verkehr ? Geschwindigkeitsreduzierung ?

License: DCAT-AP.de Sonstige geschlossene Lizenz

Language: Deutsch

Organisations

• Umweltbundesamt (Herausgeberschaft)
• openUMWELT (Bereitstellung)

Issued: 2015-01-01

Status

Aktiv

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