Description: Das Projekt "LARS: Lärmarme Rumpelstreifen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Österreichische Akademie der Wissenschaften, Institut für Schallforschung durchgeführt. Rumpelstreifen weisen zwar eine positive Wirkung auf die Verkehrssicherheit auf, jedoch ist die Anwendung wegen der erhöhten Lärmbelastung bei Überfahrung im Nahbereich bebauter Gebiete problematisch. Ziel des vorliegenden Forschungsvorhabens ist es, ein neues Muster für Rumpelstreifen zu entwickeln, welches eine vergleichbare aufmerksamkeitserregende Wirkung für den Fahrer aufweist und zugleich den Lärm in der Umgebung mindert. Im Detail wird eine Teststrecke mit unterschiedlichen Fräsmustern erstellt. Mittels binauralen und konventionellen Messungen der Schallemissionen und des Fahrzeuginnengeräusches, sowie mittels Messung der Vibrationen im Fahrzeug, soll ein numerisches Modell entwickelt und kalibriert werden. Mit diesem Modell und anhand von Wahrnehmungstests im Labor werden optimierte Rumpelstreifen entwickelt und anschließend zwei davon in der Praxis getestet.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Lärmminderung ? Kalibrierung ? Lärmbelästigung ? Schallemission ? Schallmessung ? Erschütterung ? Energie ? Lärmbelastung ? Lärmwirkung ? Mathematisches Modell ? Laborversuch ? Forschungsprojekt ? Arbeit ? Fahrzeug ? Umwelt ? Verkehrssicherheit ? Laboruntersuchung ? Bebaute Fläche ? Labormodell ?
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2015-06-01 - 2017-11-30
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