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Optimale Strukturierung des Inputsektors Verkehr - Eine angewandte allgemeine Gleichgewichtsanalyse

Description: Das Projekt "Optimale Strukturierung des Inputsektors Verkehr - Eine angewandte allgemeine Gleichgewichtsanalyse" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Mannheim, Lehrstuhl für Volkswirtschaftslehre, insbesondere Mikroökonomie durchgeführt. Gesamtwirtschaftliche Wirkungen der Einfuehrung von Oekosteuern, der Erhebung von Strassenbenutzungsgebuehren, des Ausbaus von Verkehrsinfrastruktur. Vorgehensweise: Angewandtes allgemeines Gleichgewichtsmodell mit neoklassischen Annahmen. Untersuchungsdesign: Querschnitt.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Mannheim ? Steuergesetz ? Gesamtwirtschaftliche Wirkung ? Maut ? Verbrauchssteuer ? Bundesrepublik Deutschland ? Finanzpolitik ? Straßenbau ? Struktur-Wirkung-Beziehung ? Umweltschutzabgabe ? Verkehrsbauwerk ? Analyseverfahren ? Besteuerung ? Makroökonomie ? Mikroökonomie ? Strukturwandel ? Verkehrsinfrastruktur ? Verkehr ? Gleichgewichtsmodell ? Neoklassik ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 1996-01-01 - 2000-09-30

Status

Quality score

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