Description: Das Projekt "Teilprojekt 4: Boridische und silizidische Schichten" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Mercedes-Benz Group AG durchgeführt. In der Zerspanung und in der Umformung werden heute Kuehlschmierstoffe eingesetzt, die erhebliche Fertigungs- und Entsorgungskosten verursachen, sowie Umwelt und Gesundheit gefaehrden. Deshalb sollte trocken bearbeitet werden. Dies fuehrt zu erhoehtem Werkzeugverschleiss, schlechterem Spaenetransport, verstaerkter Adhaesion, etc. Hier hat die Beschichtung zukuenftiger Werkzeuge fuer die Trockenbearbeitung eine zentrale Bedeutung. Im Projekt sollen neuartige Schichten auf Bor- bzw. Silizium-Basis entwickelt werden, die ueber ausgepraegte Schmierstoffeigenschaften bei ausreichender Verschleissfestigkeit verfuegen. Zwei Ansaetze werden verfolgt; Anpassung der Schichteigenschaften von hoher Haerte hin zu verbessertem Gleitverhalten durch Variation der Schichtbestandteile, und Funktionstrennung durch Sandwichaufbau, z. B. Gleit- auf Hartstoffschicht. Die Schichten werden auf Hartmetall und gehaerteten Werkzeugstaehlen fuer verschiedene Bearbeitungsverfahren optimiert. Die Qualifikation der Schichten erfolgt durch Tribotests und Feldversuche fuer Bohren und Fraesen mit beschichteten Werkzeugen.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Borverbindung ? Siliziumverbindung ? Kühlschmierstoff ? Schmierstoff ? Beschichtung ? Entsorgungskosten ? Tribologie ? Oberflächenbehandlung ? Adhäsion ? Freilandversuch ? Ressourcennutzung ? Substituierbarkeit ? Umweltfreundliche Technologie ? Trockenverfahren ? Neuartige Materialien ? Umwelt und Gesundheit ? Werkzeug ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1998-01-01 - 2001-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03N5016A/6 (Webseite)Accessed 1 times.