Description: Das Projekt "Beitrag Alcatelflexibilisierte OEPNV-Angebotssteuerung, dynamische Anschlusssicherung - Teilprojekt: Die flexible S-Bahn" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Alcatel-Lucent Deutschland AG durchgeführt. Das Leitprojekt INTER-MOBIL Region Dresden will am Beispiel des Verdichtungsraumes Oberes Elbtal, ausgehend von der Stadt- und Regionalplanung eine komplex angelegte Gesamtstrategie zur nachhaltigen intermodalen Mobilitaetssicherung fuer Ballungsraeume mittlerer Groesse entwickeln und in Szenarioanalysen, Simulationsmodellen und Demonstrationsprojekten einer umfassenden Wirkungsanalyse unterziehen. Im Rahmen dieses Teilprojektes werden die folgenden Aufgaben bearbeitet: 1. Realisierung einer flexibilisierten OEPNV-Angebotssteuerung im S-Bahn-Kooridor, 2. Einfuehrung des flexiblen automatisierten Fahrens auf der S-Bahnstrecke. Alcatel SEL wird mit den Partnern zusammen eine dynamische Anschlussoptimierung zwischen der S-Bahn und den Bussystemen und der Strassenbahn erarbeiten, eine Pilotanwendung realisieren und bei Betrieb und Erprobung mitarbeiten, sowie am Aufbau und an der Erprobung des Demonstrators fuer das automatisierte Fahren mitwirken.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Dresden ? Regionalplanung ? Konsumverhalten ? ÖPNV ? Omnibus ? Straßenbahn ? S-Bahn ? Modal Split ? Automatisierung ? Eisenbahn ? Management ? Nahverkehr ? Simulationsmodell ? Verkehrslenkung ? Wirkungsanalyse ? Öffentlicher Verkehr ? Ballungsraum ? Urbaner Raum ? Verkehrsmittel ? Verkehrsregelung ? Verkehrssystem ? Räumliche Mobilität ? Ablauforganisation ? Angebotssteuereung ? Anschlussoptimierung ? Automatisiertes-Fahren ? Betriebsorganisation ? INTER-MOBIL ? Nachfragestruktur ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1999-07-01 - 2004-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=19B9907D/6 (Webseite)Accessed 1 times.