Description: Das Projekt "FP3-BRITE/EURAM 2, Demonstration eines neuen Carbon-Kolben-Designs zur Minderung der Kohlenwasserstoffemission" wird/wurde gefördert durch: Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel. Es wird/wurde ausgeführt durch: Universität Berlin, Fachbereich Geowissenschaften, Institut für Mineralogie.In einem BMBF-Vorhaben unter Federfuehrung der Daimler-Benz AG konnte gezeigt werden, dass die mit Carbon-Kolben ausgestatteten Motoren im Vergleich zu Serienmotoren 30 Prozent weniger Kohlenmonoxid (CO), 20 Prozent weniger Kohlenwasserstoff (HC) und 3 Prozent weniger Stickoxide (NOx) ausstossen. Die Verbesserungen wurden nur auf Grund der Substitution von kommerziellen Serienkolben durch Carbon-Kolben ermoeglicht. Gegenstand dieses Projektes ist die Entwicklung eines entsprechenden Kolbendesigns, um eine weitere Verminderung der Schadstoffemission und insbesondere des Ausstosses von unverbrannten Kohlenwasserstoffen zu erzielen. Die ermittelten Werkstoffdaten sind dabei Grundlage fuer eine an die typischen Werkstoffeigenschaften angepasste Bauteilkonstruktion und somit die Voraussetzung fuer die Entwicklung eines optimierten Designs fuer Carbonkolben, um die Schadstoffemissionen weiter zu reduzieren.
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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Werkstoff ? Alicyclischer Kohlenwasserstoff ? Berlin ? Brüssel ? Kohlenwasserstoff ? Europäische Gemeinschaften ? Kohlenmonoxid ? Schadstoffemission ? Stickoxide ? Verbrennungsmotor ? Antriebstechnik ? Emissionsminderung ? Motor ? Werkstoffkunde ? Produktdesign ? Kolben ?
Region: Berlin
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1993-01-01 - 1995-12-31
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