Description: Das Projekt "Teilvorhaben 10" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Volkswagen AG, Konzernforschung durchgeführt. Die Nutzbarkeit des hohen Leichtbaupotentials C-Faserverstärkter Kunststoffe hängt - bei Erfüllung des Anforderungsprofils an die Bauteile - im wesentlichen ab von der Wirtschaftlichkeit und der fertigungstechnologischen Serientauglichkeit der gesamten Prozesskette vom Material über das Fahrzeug bis zur ökologisch sinnvollen Reststoffverwertung. Ziel des Teilprojektes ist es, als potentieller Anwender und Reststofflieferant die technischen und wirtschaftlichen Randbedingungen zu erarbeiten, die einen Einsatz von aufgearbeitetem CFK in der Automobilindustrie ermöglichen. Neben der Definition der fahrzeugtechnischen Anforderungen für originäre Bauteile werden im Rahmen einer Werkstoffcharakterisierung mechanischer Kennwerte an Prüfkörpern ermittelt, um den Ausgangszustand des zu rezyklierenden Materials darzustellen. Im Arbeitsprogramm zur Herstellung von Halbzeugen mit Rezyklatfasern beteiligt sich Volkswagen bei der anwendungsspezifischen Definition bauteilrelevanter Halbzeuge. In einem weiteren Arbeitspaket wird das Einsatzpotential von Rezyklat-CFK im Karosserie- und Fahrwerksbereich sowie bei Komponenten untersucht.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Mechanisches Recycling ? Verbundwerkstoff ? Kunststoff ? Reststoffverwertung ? Abfallverwertung ? Rezyklat ? Reststoff ? Verfahrensoptimierung ? Gelöster organischer Kohlenstoff ? Leichtbau ? Automobilindustrie ? Fahrzeugtechnik ? Wirtschaftlichkeit ? Kohlenstofffaser ? Bauelement ? Fahrzeug ? Faser ? Kenngröße ? Kennzahl ? Halbzeuge ?
Region: Lower Saxony
Bounding box: 9.16667° .. 9.16667° x 52.83333° .. 52.83333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2003-03-01 - 2006-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=01RC0073 (Webseite)Accessed 1 times.