Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Münchner Verkehrs-und Tarifverbund GmbH" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH durchgeführt. Moderne Mobilitätsbedürfnisse führen zu einer immer häufigeren Kombination verschiedener Verkehrsmittel (etwa Fahrrad, zu Fuß gehen, Pkw, Bus, Tram, Bahn). Zum einen werden verschiedene Wege mit jeweils unterschiedlichen Verkehrsmitteln (mit dem Fahrrad kurze Strecken in der Stadt, mit der S-Bahn zur Arbeit, mit dem Pkw zum Wochenendeinkauf) zurückgelegt, zum anderen werden unterschiedliche Verkehrsmittel für einen Weg eingesetzt (etwa mit dem Fahrrad oder Pkw zum Bahnhof und dann weiter mit dem öffentlichen Verkehr). Die grundsätzliche Nutzung verschiedener Verkehrsmittel wird auch als 'Multimodalität' bezeichnet, bei der Kombination mehrerer Verkehrsmittel für einen Weg spricht man von 'Intermodalität'. Um diesen Bedürfnissen Rechnung zu tragen und die verstärkte Nutzung multi- und intermodaler Angebote zu erleichtern, besteht ein verstärktes Interesse an entsprechenden Informationen 'aus einer Hand'. Eine entscheidende Herausforderung des Projekts PRÖVIMM besteht daher darin, aktuelle Informationen des motorisierten Individualverkehrs (MIV) mit den aktuellen Informationen des öffentlichen Personenverkehrs (ÖPV) zu verbinden. Zudem werden Informationen zu Park-and-Ride (P+R)-Plätzen integriert. An den P+R-Plätzen ist ein Umstieg vom Pkw auf den öffentlichen Verkehr besonders einfach möglich. Diese Informationen für einer intermodale Reisekette sollen über verschiedene Plattformen zur Verfügung gestellt werden (Webseite, Smartphone-App, Navigationssystem). Nutzer sollen ihre Fahrt bereits im Vorfeld intermodal planen können. Für die P+R-Plätze wird hierzu ein Modell entwickelt, um deren Belegungsgrad prognostizieren zu können. Nur wenn es dort freie Plätze gibt, wird ein P+R-Platz als Ort des Umstiegs vom Auto in den öffentlichen Verkehr empfohlen. Empfehlungen zum Umstieg können zudem während der Fahrt ausgegeben werden. Etwa bei einem Stau auf der Autobahn kann das Navigationssystem im Pkw dann einen freien P+R-Platz sowie die Weiterfahrt mit einem öffentlichen Verkehrsmittel empfehlen. Das Verbundprojekt PRÖVIMM (P+R und ÖPNV-Informationen machen Menschen mobil) steht in dem größeren Zusammenhang der Mobilitätsforschungsinitiative 'Von Tür zu Tür' (TzT) des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Autobahn ? Bahnhof ? Park and Ride ? Motorisierter Individualverkehr ? Automobil ? Flugzeug ? Individualverkehr ? ÖPNV ? Omnibus ? Straßenbahn ? Prognose ? S-Bahn ? Modal Split ? Energie ? Energiewirtschaft ? Fahrrad ? Informationsvermittlung ? Mensch ? Motor ? Personenverkehr ? Prognosemodell ? Verkehrsplanung ? Öffentlicher Verkehr ? Intermodaler Verkehr ? Verkehrsmittel ? Verkehr ? Verkehrsmobilität ? Transportkette ? Tourenplanung ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2013-06-01 - 2015-11-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=19P13005D (Webseite)Accessed 1 times.