Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Entwicklung und Festigkeitsuntersuchung einer leichtbaugerechten Tragstruktur" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Westsächsische Hochschule Zwickau (FH), Fakultät Kraftfahrzeugtechnik, Professur Strukturleichtbau und Betriebsfestigkeit durchgeführt. Ziel des Projektes ist es, die Nutzlast von normgerechten Transportträgern für Schüttgüter niedriger Dichte durch die Senkung der Eigenlast zu erhöhen. Dies soll mit einem neuen System hybrider Ladungsträger erfolgen, welche durch Modifikation oder Technologiekombination anwendungsgerecht konzipiert werden. Dabei sollen Materialien zum Einsatz kommen, deren Potential bisher nahezu keiner Verwendung in der Logistik zugeführt wurde. Die Entwicklungsansätze beruhen auf langjährigen Erfahrungen in den Bereichen der Sondertextile und anwendungsgerechten Aufbauten für Straßenfahrzeuge sowie der Elektromobilität, für die die hybriden Ladungsträger eine vorteilhafte Anwendung darstellen. Der Forschungsschwerpunkt liegt in der Kombination textiler und metallischer Tragstrukturen bei Transportträgern für den Nutzfahrzeugsektor. Die Zusammenstellung der Projektpartner dient der Sicherstellung der Kompatibilität der Aufbauten zu den Trägersystemen und umgekehrt. Das zugehörige Trägerfahrzeug wird in die Entwicklung einbezogen. Das Konsortium sieht einen erheblichen Nutzen darin, diese neuen Materialkombinationen, sowie deren Fertigungsstrategien, durch konzeptionellen und strukturellen Leichtbau an die Einsatzbedingungen über den Stand der Technik hinaus anzupassen. Der Schwerpunkt der Forschungstätigkeit der WHZ liegt vorrangig in der Entwicklung der unter strukturmechanischen Gesichtspunkten belastungs- und leichtbaugerecht dimensionierten Tragkonstruktion des Transportträgers. Neben der in Feldversuchen in Form von Lastkollektiven ermittelten Belastung und deren Analyse, stellt ein wesentlicher Teil die Durchführung von Betriebsfestigkeits- und Verformungsuntersuchungen der einzelnen Bauteile und Baugruppen dar. Die Erstellung von Berechnungsmodellen sowie deren experimentelle Evaluierung runden die entsprechenden Arbeitspakete ab. Eine versuchstechnische Begleitung während der Zulassungsphase und die Mitarbeit an Feldversuchen ist ebenfalls Bestandteil des Projektes.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Verbundwerkstoff ? Kunststoff ? Zwickau ? Metallischer Werkstoff ? Leichtbau ? Belastbarkeit ? Fahrzeugbau ? Materialprüfung ? Nutzfahrzeug ? Straßenverkehr ? Transportbehälter ? Verfahrenskombination ? Bionik ? Produktionstechnik ? Sicherheitstechnik ? Stand der Technik ? Straßenfahrzeug ? Berechnungsverfahren ? Bewertung ? Emissionsminderung ? Energieeinsparung ? Zulassung ? Schüttgut ? Fahrzeugtechnik ? Mathematisches Modell ? Elektromobilität ? Technische Textilien ? Bemessungsgrundlage ? Verkehrssystem ? Bauelement ? Freilandversuch ? Kompatibilität ? Logistik ? Neuartige Materialien ? TUL-Prozess ? Gewichtsminderung ? Belastungsanalyse ? Ladungsträger (Logistik) ?
Region: Sachsen
Bounding box: 10.40664° .. 10.40664° x 49.29433° .. 49.29433°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2017-07-01 - 2020-06-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=19I17009E (Webseite)Accessed 1 times.