Description: Das Projekt "Teilvorhaben Continental: Entwicklung Hochdruck-Einspritzsystem, Fertigung Prototyppumpen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Continental Mechanical Components Germany GmbH durchgeführt. Ein strahlgeführtes, ottomotorisches Brennverfahren mit Hochdruck-Direkteinspritzung wird erforscht und entwickelt und an einem Versuchs-Vollmotor umgesetzt. Die angestrebte Erhöhung des Einspritzdrucks auf 600 bar wird eine Steigerung des motorischen Wirkungsgrads und damit einhergehend eine Verbrauchseinsparung von mindestens 10Prozent ermöglichen. Gleichzeitig wird eine signifikante Reduzierung der HC-, Partikel- sowie NOx-Emissionen erwartet, die in der Folge eine Vereinfachung der Abgasnachbehandlung mit entsprechenden Kosteneinsparungen ermöglichen soll. Voraussetzung hierfür bildet die Entwicklung eines geeigneten und betriebsfesten Hochdruck-Einspritzsystems. Der Entwicklungsprozess wird mittels fortschrittlicher Messverfahren und mit aufwendigen Simulationswerkzeugen zielführend ergänzt. In diesem Teilvorhaben übernimmt Continental die Entwicklung und Fertigung eines Kraftstoffeinspritzsystems mit einer neuartigen und für die hohen Kraftstoffdrücke angepassten Kraftstoffförderpumpe für die Realisierung des hier vorgesehenen Brennverfahrens. Ausgehend von den Erfahrungen und dem Knowhow, die das Unternehmen auf dem Gebiet der Einspritzsysteme als jahrelanger Entwicklungspartner der Automobilindustrie aufweist, wird von der Konzeptfindung bis hin zur Fertigung eines Prototyps der Großteil des Entwicklungsaufwands hierfür von der Continental übernommen. Durch die enge Zusammenarbeit mit den Projektpartnern wird der Entwicklungsprozess unter Zuhilfenahme modernster Simulationswerkzeuge und geeigneten experimentellen Untersuchungen zielführend ergänzt und gefördert.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Benzin ? Kraftstoff ? NOx-Emission ? Kraftstoffverbrauch ? Ottomotor ? Abgasnachbehandlung ? Messtechnik ? Partikelemission ? Stickoxide ? Verbrennung ? Verbrennungsmotor ? Antriebstechnik ? Emissionsminderung ? Automobilindustrie ? Fahrzeugtechnik ? Kostensenkung ? Messverfahren ? Simulation ? Wirkungsgrad ? Zusammenarbeit ? Effizienzsteigerung ? Benzin, Ottomotor ? Brennprozess ? Brennstoffeinsparung ? Hochdruck ? Prototyp ? Stickstoffemission, Stickstoffoxid ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2015-08-01 - 2018-07-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=19U15005D (Webseite)Accessed 1 times.