Description: Das Projekt "Beziehungen zwischen Verkehrslaerm und Sozialstruktur von Wohngebieten an Verkehrswegen - Vorstudie" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Internationales Institut für Empirische Sozialökonomie durchgeführt. Aufgabe: Erarbeitung der Konzeption einer Untersuchung (Hauptstudie) der Auswirkungen von Verkehrslaerm auf das gruppenspezifische Wohnstandortverhalten bzw. Segregationserscheinungen und zur Messung der daraus resultierenden oekonomischen Effekte. Lieferung erster empirischer Ergebnisse. Vorgehensweise: Literaturanalyse, Suche und Sekundaeranalyse vorliegender Datenquellen - amtliche Statistik und private Umfragen, Methodendiskussion. Ergebnisse: 1) Schwaechere soziale Gruppen sind deutlich ueberproportional durch Verkehrslaerm belastet/belaestigt. 2) Verkehrslaerm stellt eine wichtige Ursache von Binnen- und Nahwanderungen dar. 3) Als oekonomische Wirkungsindikatoren fuer die Hauptstudie sollen gewaehlt werden: - Effekte auf kommunale Einnahmen und Ausgaben; - Veraenderungen in den Kosten der Entfernungsueberwindung; - Friktionskosten und direkte Kosten des Wanderungsvorgangs. Weitere Effekte sollen als 'intangibles' untersucht werden. 4) Als Methode wird eine schriftliche Totalerhebung aller Binnen- und Randwanderer eines Jahres in einer Grossstadt, z.T. mit Panelbefragung, vorgeschlagen. 5) Aus Gruenden der besten Verfuegbarkeit von Grund- und Rahmendaten sollte das Fallbeispiel der Landeshauptstadt Stuttgart sein.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Stuttgart ? Verkehrslärm ? Verkehrsweg ? Großstadt ? Lärmbelästigung ? Sozioökonomie ? Wohngebiet ? Kausalanalyse ? Kausalzusammenhang ? Kostenanalyse ? Lärmbelastung ? Lärmbewertung ? Literaturauswertung ? Lärmquelle ? Migration ? Soziale Gruppe ? Sozialstruktur ? Wohnstandort ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1982-01-01 - 1983-12-31
Accessed 1 times.