Wirkungsgradsteigerung im Teillastbereich bei Ottomotoren durch ein besonderes Verfahren der Lastregelung

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Tags: Kraftstoffverbrauch ? Ottomotor ? Schadstoffemission ? Abgasemission ? Wirkungsgrad ? Hydraulische Ventilsteuerung ? Ladungswechsel ? Lastregelung ? Ventil ? Wirkungspotential ?

Region: Nordrhein-Westfalen Nordrhein-Westfalen

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V. (Finanzielle Förderung)
• RWTH Aachen (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

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