Description: Das Projekt "Wiederholungsuntersuchungen an flexiblen Fahrbahnbefestigungen ehemaliger Untersuchungsstrecken" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von IGSV Ingenieurgemeinschaft für Straßen- und Verkehrswesen durchgeführt. In den vergangenen Jahrzehnten sind einige Untersuchungsstrecken mit dem Ziel angelegt worden, 1.) verschiedene Bauweisen bei gleichen Belastungs- und Umweltbedingungen in einem direkten Vergleich bezueglich ihrer Gleichwertigkeit zu beurteilen und/oder 2.) das Verhalten von Bauweisen bei unterschiedlichen Belastungs und Umweltbedingungen langfristig zu beobachten. Die Untersuchungen an diesen Untersuchungsstrecken dauerten einige Monate bis zu mehreren Jahren. Ziel dieser Arbeit war es, die aus den seinerzeitigen Untersuchungsergebnissen der Untersuchungsstrecken mit zum Teil jahrzehntelanger Liegedauer gezogenen bemessungsrelevanten Schlussfolgerungen zu ueberpruefen. Ein wesentliches Kriterium fuer die Auswahl von zehn Untersuchungstrecken waren der vorhandene Datenumfang und dessen Aufbereitungsgrad. Bei einer Anzahl von zehn Strecken sind die Variationsmoeglichkeiten der einzelnen oben genannten Parameter nur gering. Im Zuge der Bearbeitung des Forschungsvorhabens durch elf Forschungseinrichtungen bzw. Einzelpersonen wurden fuer die Untersuchungsstrecken a) oertliche Verhaeltnisse, b) Verkehrsdaten, c) Wetterdaten, d) Schicht- und Materialdaten, z.T. zwischen den Rollspuren und in der aeusseren Rollspur, e) Bauklassen, f) Einsenkungen, Deflexionen, Kruemmungen, g) Ebenheit im Laengs- und Querprofil, h) Fahrbahnoberflaechenzustand, i) Zustand der seitlichen Entwaesserungseinrichtungen und j) Erhaltungsmassnahmen ermittelt, ausgewertet (z.T. unter Beruecksichtigung der zeitlichen Entwicklung) und in Teilberichten dokumentiert. Die erhobenen Daten wurden in die BASt-Datenbank eingespeist und stehen somit allen potentiellen Nutzern zur Verfuegung. Die vorhandenen und 1992 bis 1995 erhobenen Daten wurden zur Auswertung miteinander verknuepft. Teilweise wurden Abhaengigkeiten nachgewiesen und teilweise, aufgrund der geringen Streckenanzahl, nur tendentielle oder vermutete Abhaengigkeiten aufgezeigt.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Straßenbelag ? Belastbarkeit ? Materialprüfung ? Straßenbau ? Wetterdaten ? Bautechnik ? Instandhaltung ? Langzeitverhalten ? Forschungsprojekt ? Forschungseinrichtung ? Kenngröße ? Standortbedingung ? Verkehr ? Belastungsanalyse ? Fahrbahnbefestigung ? Teststrecke ? Wiederholungsuntersuchung ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1993-03-01 - 1995-11-30
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