Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge, Leichtbau durch funktionsintegrierte Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge

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Tags: Faserverbundwerkstoff ? Anlagenoptimierung ? Automobil ? Belastbarkeit ? Brandschutz ? Fahrzeugbau ? Nutzfahrzeug ? Verfahrensoptimierung ? Leichtbau ? Automobilindustrie ? Kraftfahrzeug ? Produktionstechnik ? Schienenfahrzeug ? Verfahrenstechnik ? Produktbewertung ? Ökonomische Bewertung ? Anlagenbau ? Bauteil ? Faser ? Produktdesign ? Neuartige Materialien ? Nachhaltigkeitsprinzip ? Materialprüfung ? Gewichtsminderung ? Prototyp ? Sandwichbauweise ? Werkstoffkunde ? Werkzeug ? Hybride Sandwichbauweise ? Faltwabenkern ? Multi Material Design ? Optimieren der Fahrweise ? Produkt-UVP ?

Region: Bayern Thüringen Thüringen Bayern

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• DECS Kunststoff- und Gerätetechnik GmbH (Projektverantwortung)
• KraussMaffei Technologies GmbH (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Werkzeug Formen- & Systemtechnik Sontra GmbH (Mitwirkung)

Last harvest: 14.07.2026 00:04

Time ranges: 2008-05-01 - 2011-10-31

Alternatives

• Source: ufordat-uba
  Title: Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge, Leichtbau durch funktionsintegrierte Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge
  URL: https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1017140

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=03X3019C (Webseite) ✓

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=03X3019D (Webseite) ✓

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