Description: Das Projekt "Das Projekt 'Hydrogen Combustion Engine Trucks (HyCET)' stellt den erstmaligen pilothaften Logistikeinsatz von LKW mit Wasserstoffverbrennungsmotor als Praxisbeispiel für den Einsatz im Werks- und Langstreckenverkehr, als nachhaltiges Energiekonzept im Verkehr und Transport, dar" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Digitales und Verkehr. Es wird/wurde ausgeführt durch: DHL Freight GmbH.Die Projektpartner, im Projekt 'Hydrogen Combustion Engine Trucks (HyCET)', nehmen die Herausforderungen einer zukünftigen nachhaltigen CO2- neutralen Mobilität an und unterstreichen damit die Notwendigkeit nach emissionsfreien nachhaltigen Energiekonzepten im Verkehr. Nicht nur der Personenverkehr, auch der Güterverkehr ist hierbei gefordert. Wasserstoff ist einer der Energieträger, der einen entscheidenden Beitrag für einen CO2-freien Straßenverkehr liefern kann. Im vorliegenden Forschungsvorhaben soll im realen Logistikverkehr der BMW AG (18t LKW/40t LKW) und DEUTZ AG (18t LKW) aufgezeigt werden, dass LKW mit Wasserstoffverbrennungsmotor eine CO2- freie Güterversorgung sicherstellen können. Der Aufbau der notwendigen Betankungsinfrastruktur (700 bar) stellt den Betrieb der LKW sicher. Der Einsatz von Wasserstoffverbrennungsmotoren in LKW ist mit den Vorteilen einer schnell verfügbaren und zuverlässigen Technologie sowie einem hohen Wertschöpfungsanteil in Deutschland verbunden. Das Vorhaben zielt damit direkt auf die Erreichung der von der Bundesregierung formulierten Nachhaltigkeitsziele, insbesondere MKS und NWS, ab.
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Wasserstoff ? Wasserstoffmotor ? Energieträger ? Lastkraftfahrzeug ? Straßenverkehr ? Nachhaltigkeitsziel ? Fernverkehr ? Güterverkehr ? Personenverkehr ? Energiekonzept ? Nachhaltiger Verkehr ? Forschungsprojekt ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2022-01-26 - 2026-01-26
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