Description: Das Projekt "Bemessung von Bauweisen fuer Baustoffe mit nicht anforderungsgemaessen Eigenschaften (Teil 2)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Bochum, Institut für Straßenwesen und Eisenbahnbau durchgeführt. Kennzeichnend fuer RC-Baustoffe und Hausmuellverbrennungsaschen (HMV-Aschen) sind die aufbereitungs- und materialbedingten Schwankungen der Qualitaet und auch die im Vergleich zu den Regelwerken fuer konventionelle Baustoffe teilweise nicht anforderungsgemaessen Eigenschaften. Speziell beim Einsatz in Tragschichten ohne Bindemittel koennen aufbereitungs- und materialbedingte Schwankungen der Qualitaet oertliche und/oder zeitliche Steifigkeitsaenderungen verursachen, die moeglicherweise an der Fahrbahnoberflaeche zu Verformungen fuehren. In umfangreichen Laboruntersuchungen wurden die aufbereitungs- und materialbedingten Schwankungen festgestellt. Die Auswirkung dieser Schwankungen auf eine Strassenoberbaukonstruktion wurde in drei Prueffeldern der Strassenpruefmaschine der Ruhr-Universitaet Bochum (RUB-StraP) untersucht. Mit Hilfe dieses Grossversuchstandes kann praxisnah das System rollendes Rad/Strassenoberbau im Massstab 1 : 1 getestet werden. Fuer jedes Prueffeld wurden in Abhaengigkeit von der Anzahl der Ueberrollungen Quer- und Laengsprofile, Einsenkungen mit dem Benkelman-Balken und Vertikalspannungen erfasst. Die gemessenen Werte wurden durch bemessungstheoretische Rechnungen ueberprueft. Die wesentlichen Ergebnisse dieser Forschungsarbeit liegen in der Erkenntnis begruendet, dass die Entwicklung von eigenen Bauweisen mit RC-Baustoffen und HMV-Aschen als Baustoff fuer Tragschichten ohne Bindemittel nicht fuer erforderlich gehalten wird, da die geforderten Tragfaehigkeiten bzw. Verformungsmoduln im Laborversuch nachgewiesen werden konnten. Zur Verringerung der festgestellten aufbereitungs- und materialbedingten Schwankungen wurden Massnahmen vorgeschlagen. Speziell im Zuge der Aufbereitung kann mit einem im Vergleich zu konventionellen Baustoffen betriebenen Aufwand eine deutliche Homogenisierung dieser Materialien erreicht werden. Darueber hinaus wurde auch ein Verfahren zur Beurteilung des Frostverhaltens fuer RC-Baustoffe und HMV-Aschen entwickelt. Durch die Ermittlung der Frosthebungen und der Festigkeit am Korngemisch nach den Frost-Tau-Wechselbeanspruchungen mit dem CBR-Versuch kann das Frostverhalten dieser Materialien gut angesprochen werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Bochum ? Recycling ? Baustoff ? Abfallverbrennung ? Abfallverwertung ? Asche ? Haushaltsabfall ? Bindemittel ? Recyclingbaustoff ? Materialprüfung ? Straßenbau ? Bautechnik ? Bewertungskriterium ? Bewertungsverfahren ? Nebenprodukt ? Prüfverfahren ? Verbrennungsrückstand ? Laborversuch ? Bemessungsgrundlage ? Standardisierung ? Laboruntersuchung ? CBR-Versuch ? Frostverhalten ? HVM-Asche ? Industrielle-Nebenprodukte ? Materialeigenschaften ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1991-09-01 - 1996-02-28
Accessed 1 times.