Description: Das Projekt "Umweltbedeutsame Auswirkungen einer moeglichen Einfuehrung vom 'Tempo 30' im Innerortsbereich" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Büro für Verkehrsökologie durchgeführt. Die Bundesregierung beabsichtigt, die Moeglichkeit der Einfuehrung einer allgemeinen Hoechstgeschwindigkeit innerorts von 30 km/h (ausser Hauptverkehrsstrassen) zu pruefen. Im Rahmen des Vorhabens sollen die Beurteilungsgrundlagen fuer eine Position des Umweltschutzressorts erarbeitet werden. Angelehnt an Fallstudien sollen unmittelbare (Laerm, Schadgase, Staeube, Bodenverunreinigungen ...) und mittelbare Auswirkungen (Veraenderungen der Verkehrsmittelwahl, Rueckbau und Umwidmung von Verkehrsflaechen zu oekologisch wirksamen Gruenflaechen, soziale Umweltqualitaeten...) eines 'Tempo 30' ermittelt und bewertet werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Duisburg ? Offenbach ? Bach ? Straße ? Staub ? Bodenverunreinigung ? Wohngebiet ? Modal Split ? Tempo 30 ? Bewertungskriterium ? Fallstudie ? Tempolimit ? Grünfläche ? Verkehrsberuhigung ? Verkehrsdichte ? Umweltqualität ? Umweltverträglichkeit ? Verkehrsmittel ? Schadstoff ? Verkehr ? Verkehrsökologie ? Muenster ? Neustadt ? Verkehrsmodellrechnung ?
Region: Bremen
Bounding box: 8.83333° .. 8.83333° x 53.08333° .. 53.08333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1985-01-29 - 1988-11-30
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