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Standortentwicklung an Verkehrsknoten - Randbedingungen und Wirkungen

Description: Das Projekt "Standortentwicklung an Verkehrsknoten - Randbedingungen und Wirkungen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl und Institut für Stadtbauwesen durchgeführt. Verkehrsknoten können einerseits in Abhängigkeit von ihren jeweiligen Gegebenheiten (Lage, Funktion, Nutzungsart usw.) siedlungsstrukturelle Veränderungen in Form von neuen Siedlungsentwicklungen oder Umnutzungen/Nutzungsergänzungen auslösen. Andererseits können daraus verkehrliche Folgewirkungen (z.B. veränderte Verkehrsstruktur und Netzbelastungen) und -maßnahmen (Bau und Betrieb von Verkehrsinfrastruktur) resultieren. Verkehrliche und stadtstrukturelle Unverträglichkeiten sind dabei nicht auszuschließen. Zu diesen Wirkungszusammenhängen fehlen bisher fundierte Erklärungskonzepte und empirische Untersuchungen. Im Anschluss an eine Strukturierung des Themenfeldes (Typisierung, Hypothesenbildung) sollen anhand von 4 bis 6 realisierten Fallbeispielen daher Grundlagen erarbeitet werden zu (a) Verkehrlichen (und städtebaulichen siedlungsstrukturellen) Randbedingungen und Wirkungen, (b) Fachplanungsmethoden sowie zu (c) Planungs- und Realisierungsprozessen. Dabei stehen innerstädtische Standorte im Betrachtungsvordergrund. Ergänzend werden weitere Beispiele zu typisch erscheinenden Einzelaspekten untersucht. Ergebnis des Vorhabens sollen empirisch gestützte Befunde und Abschätzungsmöglichkeiten der qualitativen und quantitativen Wirkungen wie auch Empfehlungen zur fachplanerischen Methodik und zum Vorgehen sein.

Types:
SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Aachen ? Räumliche Entwicklung ? Individualverkehr ? Stadtplanung ? Stadtverkehr ? Straßenverkehr ? Umweltbelastung ? Kausalanalyse ? Nutzungsänderung ? Planungsmethode ? Stadtentwicklung ? Verkehrsdichte ? Wirkungsanalyse ? Empirische Untersuchung ? Siedlungsentwicklung ? Urbaner Raum ? Städtebau ? Standortbedingung ? Verkehrsinfrastruktur ? Verkehrsteilnehmer ? Planung ? Verkehr ? Fachplanung ? Fallbeispiel ? Nutzungsart ? Verkehrsknotenpunkt ?

Region: Nordrhein-Westfalen

Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2000-08-01 - 2025-03-31

Status

Quality score

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