Description: Das Projekt "Tourenplanung in der Abfallwirtschaft" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Karlsruhe, Institut für Siedlungswasserwirtschaft durchgeführt. Bei der Tourenplanung in der Abfallwirtschaft gibt es zwei Problemtypen zu unterscheiden. Bei der knotenorientierten (laendlichen) Tourenplanung sind die zu entsorgenden Stellen durch Knotenpunkte in einem Verkehrsnetz dargestellt. Bei der kantenorientierten (innerstaedtischen) Tourenplanung geht es um die Entsorgung von Bewohnern entlang eines Strassenabschnittes. Die zu entsorgenden Stellen werden durch die Kanten eines Verkehrsnetzes wiedergegeben. Diese formulierten Tourenplanungsprobleme lassen sich selbst bei einer geringen Anzahl zu entsorgender Orte bzw. Strassenabschnitte nicht mehr mit vertretbarem Rechenaufwand exakt loesen. Man muss sich bei der Loesung dieser Probleme mit der Anwendung heuristischer Verfahren begnuegen und wird die Ergebnisse auch akzeptieren, wenn sie eine Verbesserung gegenueber der bisherigen Planung ergeben. So wurde bei der Tourenplanung in verschiedenen Landkreisen in der Bundesrepublik Deutschland ein modifiziertes SAVING-Verfahren eingesetzt. Die Ersparnisse lagen dabei in der Groessenordnung von 10 Prozent der Gesamtzeit zur Entsorgung eines Landkreises. Bei der innerstaedtischen Tourenplanung wurde eine Modifikation des Verfahrens von Liebmann und Male fuer eine Kleinstadt mit 15000 Einwohner angewendet. Die Ergebnisse zeigten eine Ersparnis von circa 15 Prozent Entsorgungszeit im innerstaedtischen Bereich.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Karlsruhe ? Baden-Württemberg ? Abfallsammlung ? Abfallbeseitigung ? Software ? Kleinstadt ? Abfallwirtschaft ? Siedlungswasserwirtschaft ? Verkehrsnetz ? Stadt ? Ländlicher Raum ? Verkehrssystem ? Nordbaden ? Operations Research ? Planungshilfe ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1980-01-01 - 1982-12-31
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