Description: Das Projekt "Werkstoffauswahl und Werkstoffverhalten unter zügiger Beanspruchung und beim Schweißen sowie Konservierungsmaßnahmen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Fachhochschule Kiel, Institut für Werkstoff- und Oberflächentechnologie durchgeführt. Ziel des Forschungsvorhabens ist die substantielle Verbesserung der Doppelhüllenkonstruktion von Seeschiffen hinsichtlich der Sicherheit gegen Gefahren durch Ladungsaustritt im Kollisionsfall. Eine innovative Konstruktionsidee, welche in der Doppelhüllenkonstruktion an gezielten Punkten Sollbruchstellen vorsieht, in Verbindung mit hochelastischen und hochduktilen Werkstoffen soll hierfür getestet werden. Das vorliegende Teilvorhaben bearbeitet werkstoffliche, schweißtechnische Fragestellungen sowie Konservierungsmaßnahmen in Verbindung mit dem Projekt. Werkstoffauswahl für die Innenhülle, Prüfung des mechanischen Verhaltens der Werkstoffe in Abhängigkeit von der Dehnungsrate, schweißtechnische Begleitung, schweisstechnische Untersuchungen in Bezug auf Mikrostruktur und Zähigkeit der Schweißverbindungen, Korrosionsversuche und Konservierungsmaßnahmen, Langzeitversuche. Wissenschaftliche Verwertung der Ergebnisse in Form von wissenschaftlichen Publikationen. Die wirtschaftliche Verwertung erfolgt durch die Lindenau GmbH.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Kiel ? Werkstoff ? Materialschaden ? Belastbarkeit ? Materialprüfung ? Schiffsunfall ? Korrosion ? Konservierung ? Doppelhüllenschiff ? Schiffbau ? Seeschiff ? Gefahrenabwehr ? Güterverkehr ? Langzeitverhalten ? Langzeituntersuchung ? Schiff ? Sicherheitstechnik ? Werkstoffkunde ? Oberflächenbehandlung ? Forschungsprojekt ? Innenraum ? Schweißen ? Mechanische Belastung ? Sollbruchstelle ?
Region: Schleswig-Holstein
Bounding box: 9.75° .. 9.75° x 54.2° .. 54.2°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2008-04-01 - 2011-03-31
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