Description: Das Projekt "NIP II: Entwicklung, Erprobung und Einsatz von wasserstoffbetriebenen FFZ für die Produktionsversorgung am Beispiel BMW Werk Leipzig inkl. der Errichtung der notwendigen Wasserstoffinfrastruktur" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Bayerische Motorenwerke AG durchgeführt. Ziel des Förderprojektes ist es, eine zukünftige Marktfähigkeit von H2-betriebenen Flurförderzeugen (FFZ) auf Basis tragfähiger und skalierbarer Betreiber-, Service- und Schulungskonzepte zu erreichen. Zudem sollen die Grundlagen für einen Industrieschnittstellenstandard 'H2ready' erforscht werden, der Brennstoffzellen(BZ)-, H2-Infrastrukturhersteller, sowie Hersteller von FFZ und Logistikanwendern die Möglichkeit bietet, herstellerübergreifend Komponenten zu einem Gesamtsystem zusammenzufügen, um die spezifische Logistikaufgabe zu optimieren. Der skalierbare wirtschaftliche Einsatz bei Umrüstung einer bestehenden Flotte im Industrieeinsatz soll in einer Methode belegt und Konzepte zur standardisierten Plug-and-Play-Umrüstung von Batterie- zu H2-Flotten erarbeitet werden. Die Lebensdauer von BZ im wertschöpfungsorientierten Industrieeinsatz wird validiert im uneingeschränkten Umfeld einer batteriebetriebenen Flotte. Der deutsche Projektverbund kann alternative Konzepte zum US-Marktführer aufbauen und ökologische Nachhaltigkeit und Effizienz von Produktionsbetrieben steigern. Im Projekt FFZ70 werden am Beispiel von 3t-Indoorschleppern Konzepte im realen, wertschöpfungsorientierten Produktionseinsatz erarbeitet, um aktuell bestehende Hürden, welche bei einem Einsatz der H2-BZ-Technologie existieren, abzubauen. Das Konsortium bildet mit einem BZ-, einem FFZ-Hersteller, einem Handel- und Servicetechnikanbieter sowie einem Endanwender die vollständige Wertschöpfungskette ab und kann somit die Herausforderung optimal lösen. Die Verbundpartner arbeiten in sieben Arbeitspaketen zu den sechs Herausforderungen Betreiberkonzept, Standardisierung von Schnittstellen, Plug-and-Play-Lösung zur Flottenumrüstung, Nachweis der Wirtschaftlichkeit im Flottenbetrieb (skalierbar), Service- und Schulungskonzept, und Validierung der Lebensdauer zusammen. Der Vorschlag für den Industriestandard 'H2ready' gibt weiteren Herstellern die Möglichkeit zukünftig das Thema effizient in Produkten umzusetzen.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Leipzig ? Wasserstoffbrennstoffzelle ? Brennstoffzelle ? Industriestandort ? Wasserstoff ? Batterie ? Fahrzeugbau ? Nutzfahrzeug ? Brennstoffzellenantrieb ? Brennstoffzellenfahrzeug ? Lebenserwartung ? Fördertechnik ? Automobilindustrie ? Fahrzeugtechnik ? Nachrüstung ? Produktionstechnik ? Wirtschaftlichkeit ? Elektromobilität ? Ökologische Nachhaltigkeit ? Standardisierung ? Umweltverträglichkeit ? Verkehrssystem ? Logistik ? Effizienzsteigerung ? Lebensdauer [Technik] ? Unternehmenskooperation ? Flurförderzeuge ? Validierung ? Wasserstofflogistik ? Wertschöpfung ? Plug and Play ? Schwachstellenanalyse ? Sieb ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2017-04-01 - 2019-09-30
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