Description: Das Projekt "Lichtbögen im neuen 42 Volt Bordnetz für Kraftfahrzeuge" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Fachhochschule Dortmund, Fachbereich Nachrichtentechnik durchgeführt. Von moderne Kraftfahrzeugen wird verlangt, dass sie zukünftig noch wesentlich weniger Kraftstoff verbrauchen als das jetzt noch der Fall ist. Das erfordert die Erhöhung der Wirkungsgradkette bezüglich der Bereitstellung elektrischer Energien im Kraftfahrzeug. Das kann nur durch Einsatz einer neuen (höheren) Spannungsebene geschehen (42 Volt). Bei diesen Spannung ist es möglich, dass sich im Betrieb und im Fehlerfall Lichtbögen bilden, die im Extremfall zu Bränden führen können. Die sichere Erkennung und ggf. Reaktion auf derartige Vorkommnisse sind der Schlüssel zum Einsatz dieser neuen und in jedem Fall erforderlichen Technologie. Nach dem Aufbau einer elektronisch reproduzierbar steuerbaren Funkenstrecke im Labor sollen zunächst an verschiedenen Lastsituationen die seriellen- und parallelen Lichtbögen sowohl im Zeitbereich als auch im Frequenzbereich untersucht werden. Die Ergebnisse werden direkt in ein Verfahren umgesetzt, das beim Projektpartner (Fa. HELLA KG) zur Realisation einer Lichtbogen-Detektion auf elektronischem Wege genutzt wird. Ziel: Serienanwendung in Kraftfahrzeugen
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Dortmund ? Kraftstoff ? Lichtbogen ? Elektrizität ? Stromversorgung ? Elektronik ? Kraftstoffverbrauch ? Brand ? Energieversorgung ? Energietechnik ? Fahrzeugtechnik ? Kraftfahrzeug ? Verfahrenstechnik ? Wirkungsgrad ? Arbeit ? Effizienzsteigerung ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2003-09-01 - 2004-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=1702603 (Webseite)Accessed 1 times.