Auslegung und Konstruktion eines Fahrmotors und eines Generators in TFM-Technik - Bau und Erprobung je eines Prototyps^Optimierte Komponenten fuer Elektro- und Hybridfahrzeuge (OKOFEH)^Aufbau eines geschalteten Reluktanzantriebs fuer mobile Anwendungen, Teilprojekt: Entwicklung und Aufbau eines Controllers fuer Antriebs- und Generatorkonzept mit Transversalflussmaschine

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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Brennstoffzelle ? Fahrzeugbau ? Hybridantrieb ? Antriebstechnik ? Elektrofahrzeug ? Emissionsminderung ? Kostensenkung ? Wirkungsgrad ? Null-Emissions-Fahrzeug ? Fahrzeug ? Reduktanzmaschine ? Transversalflussmaschine ?

Region: Bavaria

Bounding boxes: 11.5° .. 11.5° x 49° .. 49°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• Siemens (Projektverantwortung)
• Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl und Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (Mitwirkung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Volkswagen AG (Mitwirkung)

Time ranges: 1999-11-01 - 2002-12-31

Status

Aktiv

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