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Ganzheitliche Analyse und Bewertung der Umwelteffizienz von Elektro- und Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen in der Alltagsnutzung am Beispiel des Flottenbetriebs - Fleets Go Green^Ganzheitliche Analyse und Bewertung der Umwelteffizienz von Elektro- und Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen in der Alltagsnutzung am Beispiel des Flottenbetriebs - Fleets Go Green^Ganzheitliche Analyse und Bewertung der Umwelteffizienz von Elektro- und Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen in der Alltagsnutzung am Beispiel des Flottenbetriebs - Fleets Go Green^Ganzheitliche Analyse und Bewertung der Umwelteffizienz von Elektro- und Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen in der Alltagsnutzung am Beispiel des Flottenbetriebs - Fleets Go Green, Ganzheitliche Analyse und Bewertung der Umwelteffizienz von Elektro- und Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen in der Alltagsnutzung am Beispiel des Flottenbetriebs - Fleets Go Green

Description: Ziel des Verbundprojekts Fleets Go Green ist die ganzheitliche Analyse und Bewertung der Umwelteffizienz von Elektro- und Plug-In-Hybridfahrzeugen in der Alltagsnutzung am Beispiel des Flottenbetriebs. Im Projekt werden für die Anwendungsszenarien Werksflotten und E-Car-Sharing-Flotten batterieelektrische (BEV), Plug-In Hybrid (PHEV)- und Range-Extender Fahrzeuge (REV) beschafft, mit entsprechender Messtechnik zur Erfassung des Gesamtenergiebedarfs ausgerüstet und betrieben. Die ökologischen und ökonomischen Potentiale werden unter Zugrundelegung verschiedener Nutzungsprofile experimentell in Flottenversuchen sowie mit Hilfe von Komponenten- und Gesamtfahrzeugsimulationen untersucht und bewertet. Die Flottenversuche ermöglichen die Aufzeichnung, Speicherung, Aufbereitung und Analyse unterschiedlichster Daten des Fahrzeug-, Nutzer- und Netzverhaltens im realen Betrieb. Modul 1: Ermittlung der Gesamtenergiebedarfe im Betrieb von Flottenfahrzeugen mit unterschiedlichen Antriebstopologien; Modul 2: Akzeptanz elektromobiler Flottenangebote aus Betreiber- und Nutzersicht zur Entwicklung alternativer Geschäftsmodelle; Modul 3: Nutzungsabhängige Geschäfts- und Betreibermodelle für die Energieversorgung, Integration von Elektrofahrzeug-Flotten in das elektrische Verteilnetz; Modul 4: Überführt die erzielten Ergebnisse in ein systemdynamisches Modell mit Fahrzeug-, Nutzer- und Netz-Wechselwirkungen im Flottenbetrieb; Modul 5: Feldversuche zu Anwendungsszenarien

Types: 
SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Stromnetz ? Stromversorgung ? Carsharing ? Plug-in-Hybrid ? Energieversorgung ? Betriebsdaten ? Messtechnik ? Straßenverkehr ? Verbrauchsdaten ? Fahrzeugbestand ? Netzintegration ? Batterieelektrofahrzeug ? Reichweitenverlängerer ? Elektrofahrzeug ? Emissionsminderung ? Energiebedarf ? Energieeinsparung ? Energieverbrauch ? Modellversuch ? Wirtschaftlichkeit ? Modellierung ? Ökoeffizienz ? Elektromobilität ? Vergleichende Bewertung ? Datenerhebung ? Freilandversuch ? Anlagenbetrieb ? Nutzerverhalten ? Anlagenbetreiber ? Steckdosen-Hybridauto ? Wechselwirkung ? Bedarfsanalyse ? Akzeptanz ? Betriebswirtschaftliche Bewertung ? Fahrverhalten ? Range-Extender Fahrzeug ?

Region: Lower Saxony

Bounding boxes: 9.16667° .. 9.16667° x 52.83333° .. 52.83333°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2012-09-01 - 2016-08-31

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