Description: Das Projekt "WENDE: Entwicklung eines für das Fügen von Al-Cu-Verbunden geeigneten Hochstrom-Umrichtersystems" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Bochum, Institut für Werkstoffe, Lehrstuhl Werkstofftechnik durchgeführt. Die Reichweite von Elektroautos wird durch das Fahrzeuggewicht und die Kapazität der verwendeten Batteriesysteme limitiert. Die Einsparung von Gewicht, gepaart mit der Entwicklung leistungsfähigerer Energieträger könnte die Reichweite konventioneller Elektroautos erhöhen und gleichzeitig die gesellschaftliche Akzeptanz dieser Antriebstechnologie steigern. Für die bei der Elektromobilität erforderlichen Energieträger, bzw. Energiekomponenten müssen viele Cu-Al-Verbindungen realisiert werden. In diesem Kontext sind als Beispiele Lithium-Ionen-Akkus, die Hochstrom DC-Verkabelung und elektrische Bauteilkomponenten der Steuer- und Systemelektronik zu nennen. Das Fügen dieser Werkstoffe ist wegen den sich an der Fügegrenz-fläche ausbildenden spröden intermetallischen schwierig und nur mit hohem Aufwand zu realisieren. Das Ziel dieses Forschungsvorhabens ist die Entwicklung geeigneter Zusatzwerkstoffe und einer angepassten Prozessführung für das industriell-wirtschaftliche Fügen von Cu mit Al. Für die Zielerreichung haben sich die Unternehmen TIGRIS, FTCAP, Kruse, NIMAK und die Forschungseinrichtung Lehrstuhl Werkstofftechnik der Ruhr-Universität Bochum zusammengefunden. Der Fokus der Fa. Kruse und des LWT liegt in der Materialentwicklung, der Herstellung geeigneter Fügehilfsstoffe und der metallkundlichen Untersuchung der durch NIMAK gefügten Materialverbunde. NIMAK hat das Ziel die Schweißtechnik dahingehend zu optimieren, dass einerseits geeignete Prozessfenster für das Fügen evaluiert und andererseits Konzepte zur Platzierung der Zusatzwerkstoffe erarbeitet werden. Unterstützend dazu wird die Fa. TIGRIS mit der Implementierung geeigneter Leistungselektronik den Widerstandsschweißprozess optimieren. Zuletzt gilt es durch NIMAK einen geeigneten Demonstrator herzustellen und seine Funktionsfähigkeit unter Realbedingung-en zu testen. Dabei sollen Kondensatoren für die Stromversorgung von Elektromotoren hergestellt und in den Einsatz gebracht werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Bochum ? Werkstoff ? Lithium-Ionen-Akkumulator ? Akkumulator ? Stromversorgung ? Elektroauto ? Tigris ? Elektromotor ? Energieträger ? Antriebstechnik ? Wirtschaftsentwicklung ? Elektromobilität ? Forschungsprojekt ? Forschungseinrichtung ? Schweißen ? Akzeptanz ? Hochschule ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2018-08-01 - 2020-07-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03XP0148D (Webseite)Accessed 1 times.