Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Engine Boundaries and Benchmark 'EBB'" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Volkswagen AG, Konzernforschung durchgeführt. Ziel des Verbundprojektes LeiMot' ist die Entwicklung eines neuartigen Verbrennungsmotors mit einem um 30-40% reduzierten Motorgewicht bei gleichzeitig verbessertem Betriebswirkungsgrad, Betriebsverhalten, Thermomanagement und reduzierter Geräuschentwicklung. LeiMot will den Verbrennungsmotor auf zukünftige (additive) Herstellungsverfahren ausrichten um neue Potentiale zu nutzen. Aus diesem Grund ist der Ansatz des Vorhabens frei von Herstellungsrestriktionen wie Gusskernen, Entformungen, usw., die einen erheblichen Einfluss auf die Gestaltung von z.B. Kurbelgehäuse und Zylinderkopf von Verbrennungsmotoren haben. Als Fertigungsverfahren wird das selektive Laserstrahlschmelzen (SLM) für metallische Motorkomponenten, neben hochbelastbaren Kunststoffkomponenten aus Faserverbundwerkstoff (FVW) eingesetzt. Ziel ist es, durch den intelligenten Einsatz von neuer Gestaltung und Auslegung den Verbrennungsmotor für zukünftige Entwicklungen auf ein neues Ausgangsniveau zu heben.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Faserverbundwerkstoff ? Kunststoff ? Schallquelle ? Zusatzstoff ? Verbrennungsmotor ? Leichtbau ? Produktionstechnik ? Benchmarking ? Gezeiten ? Maschine ? Gewichtsminderung ? Nutzungsgrad [Wirkungsgrad] ?
Region: Lower Saxony
Bounding box: 9.16667° .. 9.16667° x 52.83333° .. 52.83333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2018-07-01 - 2021-06-30
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