WIR!: Entwicklung eines autothermen, schnellstartfähigen Ammoniak-Crackers auf der Basis von gemischt leitenden Dünnschicht-Sauerstoff-Membranen für maritime Antriebe, Teilprojekt : CF05.3: Entwicklung von druckstabilen, direkt elektrisch beheizbaren Sauerstoff-permeablen Dünnschichtmembranen

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Tags: Ammoniak ? CO2-Emission ? Brennstoffzelle ? Elektronik ? Katalysator ? Sauerstoff ? Stickstoff ? Wärmerückgewinnung ? Energieträger ? Kohlendioxid ? Verbrennung ? Verfahrenskombination ? Wärmeübertrager ? Abgas ? Energieverbrauch ? Stoffgemisch ? Verbrennungsmotor ? Thermisches Verfahren ? Heizung ? Membran ? Brenner ? Autothermer Vorgang ? Gasbrenner ? Katalyse ? Kontinuierliches Verfahren ?

Region: Thüringen Thüringen

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Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme, Institutsteil Hermsdorf (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

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