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SÖF: Die sozio-räumliche Transformation zu nachhaltigem Mobilitätsverhalten

Description: Das Projekt "SÖF: Die sozio-räumliche Transformation zu nachhaltigem Mobilitätsverhalten" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Dortmund, Institut für Raumplanung durchgeführt. Wie möchten wir in Zukunft mobil sein und uns in unserem Alltag durch die Stadt, die Region oder das Stadtviertel bewegen? Und wie können wir unsere Mobilität nachhaltig gestalten? MoveMe untersucht die Wechselwirkung zwischen Raum und Mobilität mit dem Ziel, Ansatzpunkte und Strategien für eine sozio-räumliche Transformation hin zu nachhaltiger Mobilität in verschiedenen Raumtypen zu identifizieren. Ein Fokus liegt dabei auf den aktuell sichtbaren Veränderungs-dynamiken einer 'Digitalisierung' der Mobilität. Drei Thesen stehen im Vordergrund: 1) Für eine Transformation zu nachhaltiger Mobilität müssen Räume umgestaltet werden, um Fuß-, Radverkehr, ÖPNV und neuen digitalbasierten Angeboten Vorrang einzuräumen, was einen gesell. Aushandlungsprozess erfordert. 2) Die Chancen neuer digitaler Angebote müssen planerisch so gesteuert werden, dass sie in verschiedenen Raumtypen zu einer nachhaltigen Mobilität beitragen. 3) Mittel- bis langfristig ist eine Raumentwicklung nötig, die die Vermeidung von motorisiertem Individualverkehr begünstigt. MoveMe entwickelt System-, Handlungs- und Transformationswissen, wie sich eine multioptionale Mobilitätskultur in verschiedene räumliche Settings einbetten lässt. Dazu werden Erkenntnisse aus den Wissenschaftsbereichen der Transition Studies, der sozialwissenschaftlichen Technik- und Innovationsforschung, der Verkehrsplanung, der Umweltpsychologie und der Raum- und Umweltplanung im Sinne einer raumsensiblen Mobilitätsforschung zusammengeführt. Als zentrales Fallbeispiel dient die Region Hannover, in der sowohl hoch verdichtete Innenstadtbereiche als auch suburbane und ländliche Räume mit unterschiedlichen Methoden vergleichend untersucht werden.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Dortmund ? Hannover ? Raumentwicklung ? Motorisierter Individualverkehr ? Digitalisierung ? Radverkehr ? Innenstadt ? ÖPNV ? Raumplanung ? Stadtteil ? Umweltpsychologie ? Studie ? Umweltplanung ? Verkehrsplanung ? Nachhaltige Mobilität ? Ländlicher Raum ? Mobilitätskultur ? Mobilitätsforschung ?

Region: Nordrhein-Westfalen

Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2019-07-01 - 2024-06-30

Status

Quality score

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