Description: Das Projekt "CiTi - Center for integrative Traffic investigation" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von RWTH Aachen University, Lehrstuhl und Institut für Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB) durchgeführt. Ausgangslage: Mit der Einrichtung des Profilbereichs Mobility & Transport Engineering (MTE) will die RWTH Aachen University einen signifikanten wissenschaftlichen Beitrag zur Entwicklung, Gestaltung und Erforschung nachhaltiger Mobilität leisten. Eine erste Grundlage bildet die derzeit an der RWTH Aachen University vorhandene und entstehende Infrastruktur wie z.B. der Fahrsimulator am Institut für Kraftfahrzeuge oder das Aldenhoven Testing Center (ATC) mit dem Aufbau des Center for Research on European Mobility (CERM). Zur ganzheitlichen Erforschung des Potentials vernetzter Technologien ist es erforderlich, die Kompetenzen der unterschiedlichen Institute im Bereich der Verkehrssimulation weiter zu fördern und zu verknüpfen, um durch eine interdisziplinäre und transfakultative Forschung belastbare Aussagen zu verkehrlichen Wirkungen innovativer Technologien treffen zu können. Die Gestaltung einer nachhaltigen Mobilität beschäftigt sich mit vier Kernherausforderungen, welche gleichzeitig zentrale Forschungsfelder der zukünftigen Mobilität darstellen. Dazu zählen die Steigerung der Verkehrssicherheit, der Verkehrseffizienz, der Energieeffizienz und der urbanen Lebensqualität. Projektziele: Ziel des Projektes CiTi ist es, die daten- und simulationstechnischen Voraussetzungen für die Prädiktion der Wirksamkeit innovativer Maßnahmen und Technologien insbesondere im Bereich der vernetzten Mobilität an der RWTH Aachen University zu schaffen. Damit wird das langfristige Ziel des Profilbereichs unterstützt, an der RWTH Aachen University ein Cluster für Mobilitätsforschung als herausragende, quer zu den Fakultäten angesiedelte Einheit zu etablieren, welche die Profilbildung der RWTH unterstützt und es ermöglicht, international sichtbare und relevante Mobilitätsforschung systematisch voran zu treiben. Im Rahmen des Projektes soll die Ebene des Gesamtverkehrs für die künftige Forschung an vernetzten und automatisierten Systemen erschlossen werden, um dabei vor allem deren Wirkung auf die Verkehrseffizienz und den Verkehrsfluss, aber auch in Verbindung mit CERM in Bezug auf die Verkehrssicherheit bewerten zu können.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Aachen ? Lebensqualität ? Stadtverkehr ? Automatisierung ? Bewertung ? Bewertungsverfahren ? Innovation ? Interdisziplinarität ? Kraftfahrzeug ? Simulation ? Technik ? Technische Infrastruktur ? Test ? Verkehrsplanung ? Wirkungsforschung ? Nachhaltige Entwicklung ? Energieeffizienz ? Nachhaltige Mobilität ? Forschungsinfrastruktur ? Forschungseinrichtung ? Infrastruktur ? Technischer Fortschritt ? Verkehrssicherheit ? Verkehrsfluss ? Verkehrstechnik ? Verkehr ? Effizienzsteigerung ? Verkehrsmobilität ? Mobilitätsforschung ? Ingenieurwesen ? Verkehrsforschung ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2015-10-01 - 2018-09-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.futuremobilitylab.de/projects/connectivity/6-citi.html (Webseite)Accessed 1 times.