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Teilvorhaben: Entwicklung und Test eines ANC-Systems

Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Entwicklung und Test eines ANC-Systems" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Rostock, Lehrstuhl Strömungsmaschinen durchgeführt. Ziel des Projektes ist die durchgreifende technologische Weiterentwicklung von aktiven Maßnahmen zur Reduktion tieffrequenter, tonaler Lärmemissionen beim 'Roll-On-Roll-Off' (RoRo) Prozesses beziehungsweise durch technische Anlagensystem im Rostocker Hafen. Basierend auf dem in IHATEC I geführten Nachweises der Funktionsfähigkeit und Effizienz eines Active-Noise-Control Systems (ANC) im Hafenumfeld, soll in diesem Projekt im Detail ein ANC 'Standalone-System' mit feldfähiger, robuster Technik entwickelt und als Demonstrator unter realistischen Einsatz- und Umgebungsbedingungen im Rostocker Hafen getestet werden. Kernelement des zu entwickelnden ANC-Systems wird dabei das in La-RoRo (IHATEC I) entwickelte und unter Laborbedingungen getestet Regel- und Aktuatorkonzept sein. Mit der Umsetzung des geplanten aktiven Systems innerhalb des Projektes wird technologisches Neuland beschritten, wodurch die Rostock Port GmbH eine Vorreiterrolle im Bereich des Schallschutzes von Seehäfen einnehmen wird. Die Einsatzbereiche eines derartigen Systems sind mannigfaltig und begrenzen sich nicht nur das Hafenumfeld. Überall dort wo es durch technische Anlagen zur Emission von tieffrequentem, tonalem Schall kommt, z.B. durch Lüfter, Kompressoren, elektrische Umrichter, Transformatoren, Abluftkamine, Verbrennungsmotoren etc. kann ein solches System sinnvoll eingesetzt werden.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Rostock ? Schallquelle ? Lärmemission ? Schallemission ? Schallschutz ? Verbrennungsmotor ? Hafen ? Tieffrequentes Geräusch ? Seeschifffahrt ? Systemtechnik ?

Region: Mecklenburg-Western Pomerania

Bounding box: 12.5° .. 12.5° x 53.83333° .. 53.83333°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2023-11-01 - 2026-10-31

Status

Quality score

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