Description: Das Projekt "Teilvorhaben Entwicklung modellbasierter Verbrauchsprognosen für multimodale Auskunftssysteme und energieoptimales Routing" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF, Standort Kranichstein durchgeführt. Ziel des Verbundprojektes ist es, vernetzte Einzeldienstleistungen für die Elektromobilität in einem Dienstleistungsverbund dauerhaft für die Region Frankfurt RheinMain zur Verfügung zu stellen. Ziel des Teilvorhabens: Dazu sollen multimodale Pre-trip und On-trip Routenplaner um besondere Anforderungen der Elektromobilität erweitert werden. Diese sind vor allem durch die Randbedingungen gekennzeichnet, welche aus begrenzter Reichweite und erheblichen Ladezeiten resultieren. Zu diesem Zweck sollen Werkzeuge bereitgestellt werden, die in Abhängigkeit von Fahrzeug, Strecken- und Umgebungsbedingungen eine hinreichend verlässliche Verbrauchsprognose ermöglichen und darauf aufbauend eine energieoptimale Route berechnen und Batterieladestopps planen können. Es wird zunächst ein geeignetes Fahrzeugmodell erstellt, das für verschiedene Elektrofahrzeugkonzepte die Energieverbräuche, in Abhängigkeit von Fahrzeugparametern, Beladungszustand, Streckenbedingungen wie Höhenprofil und voraussichtlichem Geschwindigkeitsverlauf sowie sonstigen Umgebungsbedingungen, wie etwa der Temperatur, abschätzt. Die für die geplante Anwendung ideale Modellkomplexität wird auf der Basis der Rechenzeit und der Genauigkeit untersucht. Für die mit diesem Modell erstellten Verbrauchsprognosen werden Genauigkeitsbetrachtungen durchgeführt, um eine hinreichende Sicherheit der Routenplanung, insbesondere bezüglich der zugrunde gelegten Reichweite, zu gewährleisten.
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Frankfurt am Main ? Rhein-Main-Gebiet ? Straßenbelag ? Temperaturabhängigkeit ? Betriebsdaten ? Konsumverhalten ? Topographie ? Geoinformation ? Verbrauchsdaten ? Stromtankstelle ? Berechnungsverfahren ? Elektrofahrzeug ? Energieverbrauch ? Informationssystem ? Navigation ? Prognosemodell ? Energieeffizienz ? Elektromobilität ? Geländerelief ? Standortbedingung ? Batterieaufladung ? Fahrgeschwindigkeit ? Fahrwegfestlegung ? Geländemodell ? Geschwindigkeitsabhängigkeit ? Optimierungsmodell ? Planungshilfe ? Tourenplanung ? Verbrauchsberechnung ? Zeitabhängigkeit ? Zuverlässigkeit ? Öko-Dienstleistungen ?
Region: Hessen
Bounding boxes: 9° .. 9° x 50.55° .. 50.55°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2016-09-01 - 2017-08-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=02K12A187 (Webseite)Accessed 1 times.