HyMotion5-Brennstoffzellenstapel, Teilvorhaben: Entwicklung eines kostengünstigen Abdichtungskonzepts für die Bipolarplatte durch eine integrierte metallgestützte Mikrodichtung

Description: 1. Vorhabensziel: In der Vergangenheit wurden von Volkswagen bereits Brennstoffzellenstapel mit der Hochtemperatur MEA Technologie sowie kleinere Stapel mit der Niedertemperatur MEA Technologie aufgebaut. Durch den vollzogenen Strategiewechsel zur NT Technologie ergibt sich die Notwendigkeit, einen eigenen NT Stapel zu entwickeln, der sowohl in Konstruktion als auch Materialauswahl den Ansprüchen eines Massenmarktes in Bezug auf Masse, Volumen und Kosten gerecht wird. Ziel des Projektes ist dabei, einen großen Teil der Wertschöpfungskette bis hin zum eigentlichen Stapelaufbau mit langfristigem Fokus in Deutschland darzustellen und damit erstmals die Grundlage für einen deutschen Stapelhersteller aufzubauen. Zusätzlich soll im Rahmen des Projekts eine inländische Alternative zu den leistungsmäßig überlegenen nordamerikanischen MEAs geschaffen werden. 2. ArbeitsplanungAP1 - Festlegung Bauteilspezifikationen / AP2 - Stapelkonstruktion / AP3 - Festlegung Messparameter / AP4 - GDL Anpassung / AP5 - Korrosionsuntersuchungen Bipolarplatten / AP6 - Stapelaufbau + Montage / AP7 - Prüffeldbetrieb /AP8 - GDL Entwicklung und Herstellung / AP9 - Dichtungsentwicklung und -herstellung / AP10 -Katalysatorentwicklung / AP11 - MEA Entwicklung / AP12 - Bipolarplattenentwicklung und -fertigung / AP13 -Kostenanalyse / AP14 - Beurteilung Übertragbarkeitspotential / AP15 - Projektadministration.

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Tags: PEM-Brennstoffzelle ? Niedertemperaturbrennstoffzelle ? Deutschland ? Material ? Metall ? Brennstoffzellenantrieb ? Fahrzeugtechnik ? Kostensenkung ? Produktionstechnik ? Elektromobilität ? Bauteil ? Abdichtung ? Mikrotechnik ? Bipolarplatte ? Internationale Wettbewerbsfähigkeit ? Produktionskosten ?

Region: Baden-Württemberg Baden-Württemberg

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• ElringKlinger (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Last harvest: 02.10.2026 00:17

Time ranges: 2012-08-01 - 2017-12-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03ET2058E (Webseite) ✓

Status

Aktiv

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