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Einfluss der Eingangsparameter auf berechnete Immissionswerte fuer Kfz-Abgase - Sensitivitaetsanalyse

Description: Das Projekt "Einfluss der Eingangsparameter auf berechnete Immissionswerte fuer Kfz-Abgase - Sensitivitaetsanalyse" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Ingenieurbüro Dr.-Ing. Achim Lohmeyer, Büro Karlsruhe und Dresden durchgeführt. Bei der Erstellung von Immissionsprognosen fliessen eine Reihe von Eingangsparametern in die Berechnung ein. Berechnete Immissionswerte bieten bei Fragen der Luftreinhaltung Entscheidungshilfen. In der Praxis werden mit Hilfe aufwendiger mikroskaliger Modelle oder einfacherer Screening-Modelle im Bereich verkehrsinduzierter Immissionen episodenhaft oder in Form von statistischen Kenngroessen die Konzentrationsverhaeltnisse berechnet. Als Eingangsgroessen gehen die Bereiche Meteorologie, Verkehrsemissionen, Vorbelastung, Bebauungsstruktur etc. ein. Die berechneten Immissionwerte haengen von der Wahl und der Guete der Eingangsgroessen und dem angewandten Modell ab. Die Streubreite der Ergebnisse aufgrund unterschiedlicher Modelle wurde bereits eingehend betrachtet. Weitgehend unbekannt ist jedoch der Einfluss der Eingangsdaten. Mit dem vorliegenden Projekt wurden die Auswirkungen von Eingangsdaten unterschiedlicher Guete auf die Berechnungsergebnisse betrachtet (Sensitivitaetsanalyse). Fuer jeden Parameter wurden, soweit moeglich, Klasseneinteilungen vorgegeben, deren Abstufung so gewaehlt wurde, dass die Auswirkungen auf die berechneten Immissionswerte aehnlich sind. Der Anwender erhaelt Informationen in praxisgerechter Form darueber, wie sich Unschaerfen in den Eingangsdaten auf das Endergebnis auswirken. Die Ergebnisse flossen in die VDI-Richtlinie Ausbreitung von Kfz-Abgasen ein.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Karlsruhe ? Dresden ? Kfz-Abgas ? Immissionsprognose ? Meteorologie ? Immissionsdaten ? Luftreinhaltung ? Statistisches Modell ? Luftverschmutzung ? Vorbelastung ? Immission ? Immissionsbewertung ? Immissionsgrenzwert ? Sensitivitätsanalyse ? Kenngröße ? VDI-Richtlinie ? Verkehrsemission ? Eingangsparameter ? Entscheidungshilfe ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 1995-02-01 - 1996-03-02

Status

Quality score

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