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Teilprojekt B: Entwicklung und Erprobung flexibler Quartiers-Hubs für das Stadtquartier Mierendorff-Insel

Description: Das Projekt "Teilprojekt B: Entwicklung und Erprobung flexibler Quartiers-Hubs für das Stadtquartier Mierendorff-Insel" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Fraunhofer-Institut für Produktionsanlagen und Konstruktionstechnik durchgeführt. Wie kann eine zukunftsfähige, stadtverträgliche und möglichst nachhaltige Logistik in Stadtquartieren der Zukunft aussehen? Mit dieser Frage beschäftigt sich das Erstvorhaben 'Stadtquartier 4.0' und strebt die Entwicklung eines nachhaltigen und integrierten Logistiksystems am Beispiel des Berliner Holzmarkt-Quartiers an. Ziel ist es, Verkehrsbelastungen und damit Schadstoffemissionen wie CO2, Stickoxide und Lärm zu minimieren und zugleich Bedürfnisse der Anlieger möglichst direkt im Stadtquartier zu erfüllen. Das Anschlussvorhaben 'Stadtquartier 4.1' greift die gewonnenen Erkenntnisse auf und erprobt und evaluiert Bausteine aus dem Erstvorhaben am Standort der Berliner Mierendorff-Insel. Dazu gehören der Einsatz von Lastenrädern für Logistikprozesse, die Entwicklung einer quartiersbezogenen Logistikinfrastruktur mit multifunktionalen Be- und Entladezonen sowie ein Sharing-System. Die vier Projektpartner bündeln ihre Expertise in den Bereichen Logistik, Mobilität sowie Sozialforschung, um gemeinsam an der Umsetzung der Vision einer nachhaltigen Logistik in Stadtquartieren zu arbeiten. Ausgangspunkt für das Teilprojekt der FhG IPK ist die Annahme, dass Warenströme sowohl über die Grenzen eines Quartiers als auch innerhalb eines Quartiers ein großes Optimierungspotential bergen. Verschiedene Dienstleister, Arbeitszeiten und Übergabepunkte und -zeiten gilt es in Einklang zu bringen, um unnötige Warenbewegungen und Fehlzustellungen zu vermeiden und einen zeitlich flexiblen innerquartierlichen Austausch zu ermöglichen. Deshalb liegt der Schwerpunkt des Teilprojekts auf der Entwicklung und dem Aufbau flexibler Quartiers-Hubs mit dem Ziel, autarke 'Pop-Up-Boxen' für einen extrem flexiblen Einsatz möglichst ohne feste Anschlusspunkte (Strom, Kommunikation, Bodenverankerung) aufzubauen. Integriert werden auch Akku-Wechselstation für Lastenräder als umweltfreundliche Transportmittel. Um die Quartierslogistik nachhaltig zu optimieren wird auch das Nutzerverhalten analysiert.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Brandenburg ? Berlin ? Akkumulator ? Arbeitszeit ? Holzmarkt ? Kohlendioxid ? Schadstoffemission ? Stadtteil ? Stickoxide ? Insel ? Lastenrad ? Berg ? Dienstleistungssektor ? Kommunikation ? Lärm ? Sozialforschung ? Industrieanlage ? Nachhaltige Mobilität ? Metropolregion ? Gutachten ? Umweltverträglichkeit ? Verkehrsmittel ? Logistik ? Nutzerverhalten ? Anlieger ? Entwicklungsschwerpunkt ? Multifunktionalität ?

Region: Berlin

Bounding box: 10.44987° .. 10.44987° x 54.03573° .. 54.03573°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2020-05-01 - 2022-04-30

Status

Quality score

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