Description: Das Projekt "Grüngleis - ökologische Grundlagen und Bewertungsmethoden für den Straßenbahnoberbau" wird/wurde gefördert durch: Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft mbH (FFG). Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Universität Wien, Institut für Wassergüte, Ressourcenmanagement und Abfallwirtschaft (E226).Mangels eines Regelwerks von zu erfüllenden Umweltkriterien gestaltet sich die Bauausschreibung von Eisenbahninfrastrukturprojekten oft schwierig. Im Projekt werden Indikatoren zur Bewertung der Auswirkungen auf die Umwelt erarbeitet und anhand der Realisierung eines neuartigen Grüngleises auf einem Abschnitt der Verlängerung der Straßenbahnlinie 26 einem ersten Praxistest unterzogen.
Types:
SupportProgram
Origins:
/Bund/UBA/UFORDAT
Tags:
Vegetation
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Wien
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Umweltauswirkung
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Einheimische Pflanzenart
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Ökologisches Bauen
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Ökobilanz
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Verkehrsfläche
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Umweltbewertungskriterium
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Abfallwirtschaft
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Bewertung
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Bewertungskriterium
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Bewertungsverfahren
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Grünfläche
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Verkehrswegebau
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Wasserqualität
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Wirkungsanalyse
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Biologische Anpassung
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Nachhaltigkeitsindikator
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Materialeffizienz
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Ressourcenverbrauch
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Ressourcennutzung
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Standortbedingung
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Erfüllungskontrolle
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Gleisbau
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Rasengleis
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License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Organisations
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Fritsch, Chiari und Partner ZT GmbH (Mitwirkende)
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Technische Universität Wien, Institut für Eisenbahnwesen, Verkehrswirtschaft und Seilbahnen (Mitwirkende)
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Technische Universität Wien, Institut für Verkehrswissenschaften (E230) (Mitwirkende)
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Technische Universität Wien, Institut für Wassergüte, Ressourcenmanagement und Abfallwirtschaft (E226) (Betreiber*in)
-
Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
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Universität für Bodenkultur Wien, Department für Integrative Biologie und Biodiversitätsforschung (Mitwirkende)
-
Universität für Bodenkultur Wien, Department für Wald- und Bodenwissenschaften (Mitwirkende)
-
Universität für Bodenkultur Wien, Department für Wasser-Atmosphäre-Umwelt (Mitwirkende)
-
Wiener Linien GmbH & Co KG (Mitwirkende)
-
Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft mbH (FFG) (Bereitsteller*in)
Time ranges:
2011-07-01 - 2012-06-30
Alternatives
-
Language: Englisch/English
Title: Green Track - Ecological fundamentals and assessment methods for tram trackbeds
Description: Ecological aspects in railway construction are of rising importance. Public tenders, however, tend to be difficult to perform due to missing criteria for environmental evaluation. When constructing a tram track, often a so-called 'green track' is demanded by the public as a sustainable measure - at the construction site of tram line 26 in Vienna, a large scale test for a 'green track' and environmental criteria will be performed. Human perception in the environmental area is to a large extent focused on 'greening' by the means of plantations. It is a challenge to include green areas into traffic zones which are usually covered be concrete. The project 'green track - ecological basics and performance indicators for tram-track' follows a new approach to develop an alternative to already existing types of green track by introducing a blend of domestic plant species, that are ideally adapted to the local environmental conditions, 'easy-care' and durable (no re-seeding necessary). That way the desired impression of 'sanguine green' can be achieved. Fundamental goal of the project is the development of a model to evaluate the environmental impacts of tram construction projects. Indicators (such as use of resources (materials, recycling), use of energy, emissions, etc.) will be defined. As a first test of the models accuracy it will be used to evaluate the section of green track that will be built on a section of the extension of Viennas tram line 26. The choice of reasonable indicators will allow public transport operators to insist on the compliance of environmental requirements when tendering and they can make sure that new infrastructure is as environmentally compatible as possible.
https://ufordat.uba.de/
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