Description: Das Projekt "Entwicklung und Untersuchung eines Verfahrens zur gezielten Beeinflussung der Verbrennungsluftzusammensetzung zwecks Reduzierung der Abgasemissionen von Dieselmotoren" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von GKSS-Forschungszentrum Geesthacht, Standort Geesthacht, Institut für Chemie durchgeführt. Zielsetzung und Anlass des Vorhabens: Ziel des Projektes ist die Entwicklung eines Verfahrens auf Basis der Membrantrenntechnik zur gezielten Beeinflussung der Verbrennungsluftzusammensetzung von Dieselmotoren, um die Erfüllung zukünftiger Abgasemissionsgrenzwerte ohne Abgasnachbehandlung zu gewährleisten. Im Vorhaben sollen Membranmodule, mit denen on-board eine Anreicherung der Umgebungsluft mit Sauerstoff und eine Abtrennung von Kohlendioxid aus Abgas erfolgen kann, entwickelt und getestet werden. An die Membranmodule wird die Forderung gestellt, dass sie bezüglich Masse, Volumen und Leistungsbedarf für einen Einsatz im Fahrzeug geeignet sind. Fazit: Die experimentellen Untersuchungen auf dem Motorprüfstand bestätigten die prinzipielle Eignung der verwendeten Membranmodule zur Realisierung einer Verbrennungsluftzusammensetzung, mit der Schadstoffemissionen von Dieselmotoren, insbesondere von Partikeln, Stickoxiden und Kohlenwasserstoffe, reduziert werden. Die Untersuchungen haben gezeigt, dass bei der Gasrückführung mit CO2-Anreicherung auch bis zu 40 Prozent NOx mit in das Permeat überführt werden kann. Die Rückführung von NOx führt zu einer Reduzierung von NOx im Abgas des Verbrennungsmotors(2). Neben der Verbesserung der Sauerstoffpermeabilität beider Membranen zur O2-Anreicherung muss auch die CO2/N2-Selektivität im technischen Prozess verbessert werden. Ferner müssen der Energieaufwand für den Membrantrennprozess im Verhältnis zur Motorleistung, sowie Gewicht und Platzbedarf für die Membranmodule optimiert werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Geesthacht ? Alicyclischer Kohlenwasserstoff ? Außenluft ? Dieselmotor ? Kohlenwasserstoff ? Sauerstoff ? Stickstoff ? Abgasnachbehandlung ? Gasrückführung ? Abgasrückführung ? Kohlendioxid ? Membranverfahren ? Schadstoffemission ? Stickoxide ? Verbrennung ? Verbrennungsmotor ? Trennverfahren ? Abgasemission ? Motor ? Permeabilität ? Emissionsgrenzwert ? Energieverbrauch ? Verfahrenstechnik ? Standortbewertung ? Abgas ? Membran ? Partikel ? Stofftrennung ? Fahrzeug ? Grenzwerteinhaltung ? Emissionsobergrenze ? Energie [benutze Unterbegriffe oder Klasse EN] ? Gewichtsminderung ? Massenbezogenheit ? Durchlässigkeitsuntersuchung ? Prüfstand ? Selektivität ?
Region: Schleswig-Holstein
Bounding box: 9.75° .. 9.75° x 54.2° .. 54.2°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2002-08-01 - 2003-12-31
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