Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Planungsbüro VIA eG" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Planungsbüro VIA e.G. durchgeführt. In INFRASense wird eine Datenanwendung entwickelt, um auf Basis von Crowdsourcing Daten die Qualität von kommunalen Radverkehrsanlagen unter Einsatz von fortgeschrittenen Methoden der Data Science automatisiert bestimmen zu können. Die Daten werden in kommunale Geoinformationssysteme (GIS) exportiert und mit einer Webanwendung (Open Quality Monitor) öffentlich zur Diskussion gestellt. Mit dem Feedback der Radfahrenden wird die Qualitätsbewertung nutzergerecht optimiert. Der erste Schwerpunkt des Planungsbüro VIA liegt in der Entwicklung und Formulierung der zu erfassenden Merkmale und der Bewertungskriterien der Radverkehrsqualität. Die Bewertungskategorien werden im Rahmen eines Facharbeitskreises mit Praktikern aus Kommunen und Büros diskutiert und ggf. modifiziert. Auf der Grundlage dieser Ergebnisse wird ein Lastenheft für die Softwareentwicklung erstellt. Via wird in Zusammenarbeit mit den Kollegen geeignete Probandengruppen und Untersuchungsstrecken in Oldenburg und Osnabrück auswählen und die Erhebungen fachlich begleiten. In der Phase der Datenanalyse steht VIA den Partnern von worldiety und VLBA beratend zur Seite. VIA entwickelt eine mehrstufige Skala zur Qualitätsbewertung von Verkehrsabläufen im Radverkehr, die möglichst viele Aspekte, wie Wartezeiten, Bremsvorgänge, Erschütterungen etc. berücksichtigt und zu einer Gesamtbewertung zusammenfasst. VIA unterstützt worldiety in der Entwicklung des Open Quality Monitors, der dem Dialog mit den Radfahrenden dient und wertet die Rückläufe aus dem Open-Quality Monitor aus. VIA gleicht die durch den Sensor erfassten Daten mit der Wahrnehmung der Nutzer ab. Ziele ist es ein objektives Messverfahren zu entwickeln, das der Wahrnehmung der Verkehrsteilnehmer weitgehend entspricht. Diese Ergebnisse werden mit Fachleuten aus anders gearteten Regionen auf ihre Übertragbarkeit hin untersucht. VIA wirkt bei der Projektdokumentation maßgeblich mit und trägt die Ergebnisse in andere Fachgremien z.B. die Forschungsgesellsc (Text abgebrochen)
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Oldenburg ? Osnabrück ? Bildschirm ? Sensor ? Büro ? Radverkehr ? Geografisches Informationssystem ? Erschütterung ? Bewertungskriterium ? Daten ? Messverfahren ? Statistische Analyse ? Verkehrsteilnehmer ? Zusammenarbeit ? Kommunalebene ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2021-11-01 - 2024-10-31
Accessed 1 times.