Description: Das Projekt "Schadstoffemissionen von PKW mit reformulierten Kraftstoffen unter realen Fahrbedingungen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von FKFS Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart durchgeführt. Zukünftige Abgasgrenzwerte für Pkw lassen sich nicht mehr ausschließlich mit motortechnischen Maßnahmen erreichen. Vielmehr müssen fahrzeug- und motortechnische Verbesserungen durch kraftstoffseitige Maßnahmen ergänzt werden. Wie Untersuchungen zeigen, lassen sich durch eine Absenkung des Aromatengehalts und eine Anhebung des Sauerstoffgehalts im Kraftstoff die Emissionen der limitierten Schadstoffe und des Benzols reduzieren. In Fahrzeugen mit geregeltem Katalysator können aber nichtlimitierte Schadstoffe wie N2O ,das im Vergleich zu Kohlendioxid pro Mol ca. 270 mal stärker zur Erwärmung der Erdatmosphäre beiträgt, durch den Einsatz sauerstoffhaltiger Kraftstoffe verstärkt gebildet werden. In diesem Vorhaben sollen die Auswirkungen reformulierter Kraftstoffe auf die Emissionen solcher nichtlimitierter Stoffe in Fahrzeugen mit neuester Abgasminderungstechnik untersucht werden. Die Messungen werden unter realitätsnahen Bedingungen auf dem Abgasrollenprüfstand des FKFS durchgeführt. Dazu werden typische Fahrprofile des Ballungsraumes Stuttgart gefahren, um so auch den Einfluss niedriger Katalysatortemperaturen auf die Schadstoff-Zusammensetzung zu erfassen.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Stuttgart ? Kraftstoff ? Dreiwege-Katalysator ? Abgaskatalysator ? Benzol ? Personenkraftwagen ? Lachgas ? Kohlendioxid ? Schadstoffemission ? Globale Erwärmung ? Abgasemission ? Emission ? Emissionsgrenzwert ? Motor ? Sauerstoffgehalt ? Abgasnorm ? Ballungsraum ? Fahrzeug ? Forschungseinrichtung ? Schadstoff ? BWPLUS ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding box: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1997-09-01 - 1999-03-31
Webseite zum Förderprojekt
http://fachdokumente.lubw.baden-wuerttemberg.de/servlet/is/40054/PEF397006SBer.pdf?command=downloadContent&filename=PEF397006SBer.pdf&FIS=203 (Webseite)Accessed 1 times.