Description: Das Projekt "Ursachen unterschiedlicher Reifen-Fahrbahn-Geraeusche bei unterschiedlichen Messverfahren" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Forschungsvereinigung Automobiltechnik durchgeführt. Das Umweltbundesamt hat in den Jahren 1978, 1983 bzw. 1996 und 1992 spezielle Messreihen an Zufallsstichproben im Verkehr in Auftrag gegeben, um die Auswirkungen zwischenzeitlicher Senkungen der Geraeuschgrenzwerte im Rahmen der Typpruefung von Kraftfahrzeugen auf die Geraeuschemissionen im realen Strassenverkehr zu ueberpruefen. Die Ergebnisse zeigen, dass die Senkung der Geaeuschgrenzwerte fuer Kraftfahrzeuge in den zurueckliegenden 15 Jahren nicht zu einer entsprechenden Minderung der Emissionen im realen Verkehr gefuehrt hat. Dies resultiert zum einen daraus, dass das Fahrzeuggeraeusch bei moderneren Kraftfahrzeugen nicht nur vom Antriebsgeraeusch bestimmt wird, sondern zunehmend auch vom Reifenrollgeraeusch, zum anderen aber auch daraus, dass die Fahrzeugtechnik sich in den zurueckliegenden Jahren derart gewandelt hat, dass die bei der Geraeuschmessung im Rahmen der Typpruefung zugrundegelegten Betriebszustaende immer praxisfremder geworden sind. Bei Geraeuschmessungen im Rahmen der Typpruefung nach 92/97/EWG werden Vorbeifahrtmessungen unter voller Motorbelastung durchgefuehrt. Im realen Strassenverkehr kommen diese Fahrbedingungen nur in den seltensten Faellen vor. In diesem Projekt soll darum nach Kriterien fuer ein realitaetsnahes Typpruef-Messverfahren gesucht werden.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Lärmminderung ? Schallquelle ? Straße ? Geräuschemission ? Geräuschmessung ? Kfz-Verkehr ? Lärmmesstechnik ? Straßenbelag ? Fahrgeräusch ? Fahrzeugreifen ? Reifengeräusch ? Emissionsgrenzwert ? Emissionsminderung ? Fahrzeugtechnik ? Kraftfahrzeug ? Messdaten ? Messverfahren ? Prüfverfahren ? Kenngröße ? Verkehrsemission ? Reifen-Fahrbahn-Geraeusch ?
Region: Hessen
Bounding box: 9° .. 9° x 50.55° .. 50.55°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1996-01-31 - 1997-12-31
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