Description: Das Projekt "Teilvorhaben: RVK" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) durchgeführt. Der Einsatz von Wasserstoff als Kraftstoff für Fahrzeuge ist eine der wenigen Optionen, um die Dekarbonisierung im Verkehrssektor voranzutreiben. In Demonstrationsprojekten konnte bereits bewiesen werden, dass die H2-Infrastruktur für kleine Brennstoffzellen-Busflotten funktioniert. Das hier beantragte Projekt hat im Unterschied zu bisherigen Vorhaben die Erforschung großer BZ-Busflotten in realem Umfeld zum Gegenstand (Startpunkt: proof of concept TRL 3). Dafür sollen zwei innovative H2-Tankstellen mit unterschiedlichen Konzepten und jeweils einer Kapazität für 20 BZ-Busse aufgebaut werden. Zum Projektende wird hier ein Prototyp vorliegen (TRL 5-6): Hier werden zwei innovative Speicherkonzepte technologieoffen erprobt und mit konventionellen Systemen verglichen. Weitere Forschungsarbeiten betreffen die Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der HardwareKomponenten unter 'first-of-its-kind' Bedingungen der Betankung von BZ-Bussen. Ferner werden das Konzept und die möglichen Verwendungsszenarien hinsichtlich Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit sowie der Übertragbarkeit auf eine flächendeckende Betankungsinfrastruktur wissenschaftlich untersucht.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Köln ? Kraftstoff ? Brennstoffzelle ? Wasserstoff ? Hardware ? Omnibus ? Szenario ? CO2-Minderung ? Fahrzeugbestand ? Brennstoffzellenfahrzeug ? Emissionsfreiheit ? Dekarbonisierung ? Wasserstofftankstelle ? Energietechnik ? Modellversuch ? Nahverkehr ? Tankanlage ? Tankstelle ? Vergleichsanalyse ? Elektromobilität ? Vergleichende Bewertung ? Bauelement ? Gasspeicher ? Verkehrsinfrastruktur ? Verkehr ? Alternativer Kraftstoff ? Lebensdauer [Technik] ? Prototyp ? Wasserstofflagerung ? Wasserstofflogistik ? Zuverlässigkeit ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2017-05-01 - 2019-06-30
Accessed 1 times.