Description: Das Projekt "Entwicklung eines Logistikkonzeptes und der benötigten elektrischen betriebenen Transportfahrzeuge zur CO2- und lärmfreien Versorgung von Innenstädten unter konsequenter Verwendung existierender Technologien (zemi-sec)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Hochschule Bochum, Institut für Elektromobilität durchgeführt. Das Forschungsprojekt zemi-sec ist ein mit 2 Mio. € dotiertes Forschungsprojekt über eine Laufzeit von zwei Jahren. Im Mai 2013 wurde das Vorhaben durch die Bezirksregierung Arnsberg bewilligt. Der Projektantrag wurde im Rahmen des Wettbewerbs Elektromobil.NRW prämiert und mit den Mitteln des Landes NRW gefördert sowie durch die EU kofinanziert. Das Institut für postfossile Logistik übernahm nach der Bewilligung die Konsortial- führerschaft im Team mit den ambitionierten und innovativen Partnern der Schenker Deutschland AG, dem Institut für Elektromobilität der Hochschule Bochum, der IMST GmbH sowie der Elektro-Automatik GmbH & Co. KG. Die Aufgabenstellung: Primär soll mit dem Projekt zemi-sec ein Lösungsansatz erarbeitet werden, mit dem die Elektromobilität von Lieferfahrzeugen zur Versorgung von stark frequentierten Innenstadtbereichen, insbesondere vor dem Hintergrund des Umweltschutzes, möglich ist. Hierfür müssen die Komponenten der Elektromobilität (Elektromotor, Akkumulator, Ladesystem und Leistungsregelung) aufeinander abgestimmt werden. Forschungsziel: Die Entwicklung eines Logistikkonzeptes und der Konstruktion der dafür benötigten rein elektrisch betriebenen Transportfahrzeuge (Zugfahrzeug plus Anhänger) zur CO2. und lärmfreien sowie umweltfreundlichen Nahbereichsversorgung der angesprochenen Ballungsräume mit Gütern unterschiedlicher Art. Durchführung: Sowohl die Anforderungen an die zwei baugleichen elektrisch betriebenen Anhänger als auch deren Konstruktion werden Kernpunkte des Projektes zemi-sec sein. Ebenso liegt der Fokus auf der Entwicklung einer gleichermaßen konduktiven als auch induktiven Lademöglichkeit. Die technische Entwicklung umfasst dabei auch die Antriebskomponenten, die Akkumulatoren sowie die Peripheriekomponenten (Ladestation bzw. mögliche Akkumulatoren-Wechselsysteme). Letztlich sollen die Fahrzeuge Testläufe am Kölner Standort der Schenker Deutschland AG durchlaufen, um anschließend im Alltagsbetrieb eingesetzt werden zu können. Bereits zu diesem frühen Zeitpunkt im Projektfortschritt wurde zemi-sec mit dem Prädikat Ausgezeichneter Ort im Land der Ideen 2013/14Zprmiert.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Bochum ? Köln ? Nordrhein-Westfalen ? Kfz-Abgas ? Elektromagnetisches Feld ? Elektrische Leistung ? Akkumulator ? Elektromotor ? Innenstadt ? Nutzfahrzeug ? Regeltechnik ? CO2-Minderung ? Batterieelektrofahrzeug ? Stromtankstelle ? Lieferverkehr ? Antriebstechnik ? Elektrofahrzeug ? Güterverkehr ? Stadtentwicklung ? Elektromobilität ? Forschungsprojekt ? Ladeinfrastruktur ? Ballungsraum ? Logistik ? Eignungsprüfung ? Induktives Laden ? Konduktives Laden ? Lärmminderung [Verkehr] ? Tourenplanung ? Umweltfreundliches Auto ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding box: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2012-07-01 - 2015-04-30
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