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Simulation der Dynamik des Systems Stadt - Teilprojekt RWTH Aachen: Modellierung individueller Aktivitaetenprogramme - Gesamtkonzept und Empirie im Sinne eines planungsbasierten Forschungsansatzes^ILUMASS (Integrated Land-Use Modelling And Transportation System Simulation)^Mikroskopische Verkehrssimulation, Flaechennutzung und Mobilitaet - Bewertung der Wirkungen von Verkehr - Teilprojekt Gesamthochschule Wuppertal, Mikroskopische Verkehrssimulation, Flaechennutzung und Mobilitaet - Personenbezogene Verkehrsflusssimulation auf Wochenplanbasis der Akteure sowie der Gueterverkehrsnachfrage - Teilprojekt Universitaet Koeln

Description: Das Projekt "Simulation der Dynamik des Systems Stadt - Teilprojekt RWTH Aachen: Modellierung individueller Aktivitaetenprogramme - Gesamtkonzept und Empirie im Sinne eines planungsbasierten Forschungsansatzes^ILUMASS (Integrated Land-Use Modelling And Transportation System Simulation)^Mikroskopische Verkehrssimulation, Flaechennutzung und Mobilitaet - Bewertung der Wirkungen von Verkehr - Teilprojekt Gesamthochschule Wuppertal, Mikroskopische Verkehrssimulation, Flaechennutzung und Mobilitaet - Personenbezogene Verkehrsflusssimulation auf Wochenplanbasis der Akteure sowie der Gueterverkehrsnachfrage - Teilprojekt Universitaet Koeln" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Universität Köln, Zentrum für Angewandte Informatik.Das Ziel des Projekts ILUMASS (Integrated Land-Use Modelling and Transportation System Simulation) ist die Einbettung der im Rahmen des Forschungsverbunds 'Verkehrssimulation und Umweltwirkungen' (FVU) entwickelten mikroskopisch-dynamischen Simulation von Verkehrsfluessen im Stadtstrassennetzen in ein erweitertes Modellgefuege, das sowohl Veraenderungen der Flaechennutzung als auch die daraus resultierenden Veraenderungen der Verkehrsnachfrage in Stadtregionen abbildet. Das ZAIK entwickelt eine personenbezogene Verkehrsflusssimulation auf Basis von Wochenplaenen der einzelnen Akteure sowie der Gueterverkehrsnachfrage. Hierfuer wird auf Basis vorhandener Flusssimulationsmodelle ein Simulator entwickelt, der die Teilnahme individueller Akteure am Verkehrsgeschehen im Rahmen einer dynamischen Mikrosimulation abbildet. Dies beinhaltet sowohl intermodale Fahrtenketten als auch den Gueterverkehr. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf der numerischen Effizienz, da die Flusssimulation den zeitintensivsten Teil der Gesamtmodellkette darstellt. Dazu sollen die bisher verwendeten Verfahren der dynamischen Verkehrsumlegung neu konzipiert und erweitert werden. Das entstehende Modul soll im Rahmen von weiteren Forschungsvorhaben im Auftrag Dritter sowie in der Lehre verwendet werden.

Types:
SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Aachen ? Köln ? Wuppertal ? Individualverkehr ? Stadtverkehr ? Flächennutzung ? Güterverkehr ? Modul ? Simulation ? Simulationsmodell ? Wirkungsforschung ? Stadt ? Modellierung ? Forschungsprojekt ? Verkehrsteilnehmer ? Verkehr ? Stadtregion ? Verkehrsnachfrage ?

Region: Nordrhein-Westfalen

Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°

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License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2001-06-01 - 2004-12-31

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