Description: Das Projekt "MODRIO: Model Driven Physical Systems Operation" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH durchgeführt. Im MODRIO Projekt sollen Methoden und Software entwickelt werden, um den Betrieb von Kraftwerken, Windkraftanlagen und von Transportsystemen bezüglich Verbrauch, Umweltbelastung und Sicherheit stark zu verbessern. Die Basis hierfür sind modellbasierte Methoden zur Zustandsschätzung und Diagnose sowie zur Online-Optimierung nichtlinearer Prozesse. Ziel ist die Erstellung echtzeitfähiger Functional Mock-up Units (FMUs) von Teilsystemen der Schienenfahrzeugbremssysteme. Zunächst wird ein einfaches Testmodell untersucht, mit dem die geplante Prozesskette einschließlich Beobachterentwurf erprobt wird. Im zweiten Schritt werden mögliche Use Cases aus dem Bereich Bremssystem von Schienenfahrzeugen definiert. Für jeden Use Case ist eine Modelica-Modellierung erforderlich. Die Use Cases werden mit Software in the Loop (SiL) evaluiert, um einen repräsentativen Fall für die weitere Betrachtung auszuwählen. Dieser repräsentative Use Case wird im Detail modelliert und untersucht.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Windkraftanlage ? Solarthermisches Kraftwerk ? Anlagenoptimierung ? Fahrzeugbremse ? Fahrzeugbau ? Software ? Szenario ? Umweltbelastung ? Schienengüterverkehr ? Anlagensicherheit ? Bewertung ? Physikalisches Modell ? Schienenfahrzeug ? Simulation ? Minderungspotenzial ? Modellierung ? Ressourcenverbrauch ? Umweltentlastung ? Bauelement ? Verkehrssystem ? Anlagenbetrieb ? Fahrzeugeffizienz ? Functional Mock-up ? Online ? Optimierungsmodell ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2012-08-01 - 2015-11-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=01IS12022C (Webseite)Accessed 1 times.