Description: Das Projekt "PROSPER II - Umweltfreundliche Züge und Lokomotiven beschaffen II" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von IZT - Institut für Zukunftsstudien und Technologiebewertung gemeinnütziger GmbH durchgeführt. Das Projekt sollte die Umweltperformance der europäischen Bahnen steigern, indem bei der Beschaffung neuer Züge und Lokomotiven ökologische Anforderungen stärker berücksichtigt werden sollten. Hierzu sollte ein Satz von Umweltleistungs-Kennzahlen quantifiziert und mit Bahnbetreibern und Herstellern abgestimmt werden. Während in der ersten Projektphase der Leitfaden mit ökologischen Indikatoren entstand, erfolgten in der zweiten Projektphase die Abstimmungsprozesse mit Expertengruppen, Herstellern und Betreibern. In diesem Projekt wurde: - ein Überblick über den Stand der relevanten ökologischen Gesetzgebung für die Beschaffung neuer Eisenbahnfahrzeuge in Europa erarbeitet - ein gemeinsames Verständnis von Bahnbetreibern und Fahrzeugherstellern entwickelt, wie ökologische Kriterien in den Beschaffungsprozess intergriert werden sollen. Außerdem sollen gemeinsam sowohl Klassifizierungen und Werte solcher ökologischer Indikatoren entwickelt werden. - Ein UIC Faltblatt: 'UIC environmental guideline for the procurement of new rolling stock' entwickelt, dass die Ergebnisse von POSPER 1, REPID, der UIC Machbarkeitsstudie zu standardisierten Testzyklen zur Messung des Energieverbrauchs sowie des EVENT Projektes einbezieht. In der ersten Phase von PROSPER wurde ein Leitfaden entwickelt, der Bahnbetreiber in der Beschaffung neuer Fahrzeuge unterstützen soll. Es wurde eine Liste von insgesamt 39 ökologischen Indikatoren entwickelt, die in Ausschreibungsverfahren zum Einsatz kommen können. Diese Indikatoren stammen aus den Gebieten: - Lärm - Energie Effizienz - Abgase - Materialien, Abfall, Recycling sowie - andere Emissionen mit einem Schwerpunkt auf elektromagnetischer Strahlung. In der zweiten Projektphase von Prosper, wurden mit Bahnbetreibern, Herstellern und insbesondere den verschiedenen Expertenarbeitsgruppen, die bereits zu den einzelnen Themenfeldern auf europäischer Ebene tätig sind, Indikatoren abgestimmt. Das Ergebnis wird als UIC-Faltblatt veröffentlicht.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Recycling ? Schienenverkehrslärm ? Material ? Abfallvermeidung ? Lärmemission ? Umweltfreundliche Beschaffung ? Fahrzeugindustrie ? Elektromagnetische Strahlung ? Energierückgewinnung ? Leitfaden ? Machbarkeitsstudie ? Strahlenexposition ? Strahlenschutz ? Umweltleistung ? Nachhaltigkeitskriterium ? Triebfahrzeug ? Schienenfahrzeug ? Abfall ? Technikfolgenabschätzung ? Umweltindikator ? Lärm ? Abgasemission ? Umweltleitlinien ? Emissionsminderung ? Abgas ? Nachhaltigkeitsindikator ? Europa ? Energieeffizienz ? Nachhaltige Mobilität ? Energieverbrauch ? Nachhaltigkeitsbewertung ? Kennzahl ? Klassifikation ? Umweltfreundliche Technologie ? Umweltrecht ? Umweltverträglichkeit ? Transportgewerbe ? Entscheidungsprozess ? Rechtslage ?
Region: Berlin
Bounding box: 10.44987° .. 10.44987° x 54.03573° .. 54.03573°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2003-01-01 - 2005-12-31
Webseite zum Förderprojekt
http://www.railway-procurement.org/ (Webseite)Accessed 1 times.