Description: 1. Vorhabenziel Das Ziel des Forschungsvorhabens ist es, die Lücke zwischen verschleiß- und korrosionsbeständigen krz/kfz-Stählen und Co-Basislegierungen, auch für Anwendungen bei erhöhter Temperatur, durch die Entwicklung kostengünstiger und Co-/W-freier Fe-Basislegierungen zu schließen. 2. Arbeitsplan Zur Erreichung des Projektzieles ist es nötig warmfeste Austenite mit ausreichend hohen Hartphasengehalten anzureichern, ohne dass in der Matrix gelöste Element Chrom zur Bildung einer Passivschicht in die Hartphasenbildung einzubeziehen. Des Weiteren muss gewährleistet sein, dass für die Hartphasen eine ausreichend hohe Stützwirkung durch die Metallmatrix (Warmfestigkeit) bei erhöhter Temperatur vorliegt. Dazu werden in enger Zusammenarbeit mit den Projektpartnern zunächst die Anforderungen definiert und der aktuelle IST-Zustand untersucht (Arbeitspakete 1-3). Darauf aufbauend folgt die werkstofftechnische und die anlagentechnische Entwicklung (AP4), sowie die Gasverdüsung der neuen Werkstoffe (AP5). Diese werden anschließend untersucht, für jeweiligen Projektpartner weiterverarbeitet und u.a. mittels HIP verdichtet (AP6-7). Darauf aufbauend folgt die Erzeugung neuartiger Hartverbundwerkstoffe (AP8), sowie abschließend die Demonstratorfertigung (AP9).
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Verbundwerkstoff ? Chrom ? Kobalt ? Eisen ? Werkstoff ? Korrosionsschutzmittel ? Temperaturentwicklung ? Temperatur ? Substitutionskandidat ? Kraftfahrzeug ? Produktionstechnik ? Verfahrenstechnik ? Stahl ? Forschungsprojekt ? Legierung ? Neuartige Materialien ? Anlagentechnik ? Haltbarkeit ? Korrosionsfestigkeit ? Verdichtung ? Werkstoffkunde ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2015-10-01 - 2018-09-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03XP0025B (Webseite)Accessed 1 times.