Description: Das Projekt "Teilvorhaben 3: Gießversuche Prototypen" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Keßler & Co. GmbH durchgeführt. Vorhabensziel ist die Entwicklung von hohlgegossenen Kurbelwellen für den Verbrennungsmotor von Kraftfahrzeugen, wodurch es zu einer Materialeinsparung von 20Prozent kommen soll, was gleichbedeutend mit einer Gewichtsreduzierung ist, zu Materialeinsparungen und weiteren Kostenreduzierungen bei der Fertigung führt und somit zur Senkung des Kraftstoffverbrauches beiträgt, welche gleichbedeutend mit der Senkung des Ausstoßes von Emissionen (CO2) wäre. Problematik ist dabei die Definition der Lage der Hohlräume ohne Veränderung der äußeren Geometrie und der Beeinträchtigung der Schwingfestigkeit der Bauteile. Die Neuheit des Lösungsansatzes ist dadurch gekennzeichnet, dass diese Hohlräume sich durch neue Kernformverfahren realisieren lassen, d.h. die Darstellung von Hohlräumen ist auch bei Wellen, bei denen die Pleuel nicht in einer 180 Ebenen liegen, möglich. Bisherige Möglichkeiten haben sich reduziert auf das Aufbohren der Bauteile und Gießen mittels Feingussverfahren wie z.Bs. das kostenintensive Wachsausschmelzverfahren, welches zudem sich für große Stückzahlen wenig eignet. Eine Kurzfassung der Arbeitsplan ist dem Antrag beigefügt. Konstruktionsentwurf für hohlgegossene Variante; Formfüllungs- und Erstarrungssimulation; Konzept für Formteilung, Speiser- und Anschnitttechnik und Kernfertigung; FEM Berechnungen für Abschätzung der Beanspruchbarkeit der Bauteile; Probeabgüsse und Prototypen in unterschiedlichen Werkstoffen; mechanische Bearbeitung und Beprobung usw.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Gießen ? CO2-Emission ? Metallgießerei ? Werkstoff ? Materialprüfung ? Verbrennungsmotor ? Mechanisches Verfahren ? Kraftstoffeinsparung ? Kostensenkung ? Kraftfahrzeug ? Produktionskosten ? Produktionstechnik ? Simulation ? Verfahrenstechnik ? Materialeffizienz ? Bauelement ? Verkehrsemission ? Probenahme ? Ressourceneffizienz ? Belastungsanalyse ? Finite Elemente ? Gewichtsminderung ? Haltbarkeit ? Hohlguss ? Kernformverfahren ? Kurbelwelle ? Materialeinsparung ? Prototyp ? Rohstoffeinsparung ? Schwingfestigkeit ?
Region: Sachsen
Bounding box: 10.40664° .. 10.40664° x 49.29433° .. 49.29433°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2012-10-01 - 2014-09-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=033R116C (Webseite)Accessed 1 times.