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Teilvorhaben: Universität Leipzig - Laternenparken (Projekt A: Laternenparken und Geschäftsmodell Energieversorgung - Sozialpsychologische Determinanten der Akzeptanzund Nutzung von Elektromobilität: Individuelle und kollektive Motive)

Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Universität Leipzig - Laternenparken (Projekt A: Laternenparken und Geschäftsmodell Energieversorgung - Sozialpsychologische Determinanten der Akzeptanzund Nutzung von Elektromobilität: Individuelle und kollektive Motive)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Leipzig, Institut für Psychologie, Professur für Sozialpsychologie durchgeführt. 1) Identifikation von Faktoren, die individuelle Entscheidungen von Endkunden zur Anschaffung bzw. Nutzung eines individuellen E-Fahrzeugs beeinflussen und Bewertung entsprechender Nutzungsszenarien in Leipzig 2) Untersuchung auf sozialer Identität basierender Einflussfaktoren, wie die Identifikation mit Gruppen (z.B. den Einwohnern Leipzigs), die Wahrnehmung sozialer Verhaltensnormen (z.B. Innovationsnormen) sowie kollektive Effektivitätserwartungen (z.B. 'Leipzig schafft die Mobilitätswende') 3)Weiterentwicklung und empirische Testung theoretischer Modelle sozialer Identität. Von maßgeblicher Bedeutung für die Gewinnung von Nutzern der neuen Angebote ist die Forschung zu sozialpsychologischen Determinanten der Akzeptanz und Nutzung umweltfreundlicher Innovationen. Daher sollen Untersuchungen zu den sozialpsychologischen Wirkfaktoren, welche die Akzeptanz und Nutzung innovativer Elektromobilitätsangebote bestimmen, durchgeführt werden (unter besonderer Berücksichtigung regionaler Identität). Auf Grundlage zu entwickelnder Nutzungsszenarien sollen mittels feldexperimenteller und befragungspsychologischer Methoden verschiedene Schlüsselfaktoren bestimmt werden, die für die Akzeptanz und Nutzung der Elektromobilität entscheidend sind. Insbesondere soll untersucht werden, inwiefern Faktoren sozialer Identität (z.B. die Identifikation mit der 'E-Mobilitätsregion Leipzig', wahrgenommene soziale Normen, Effektivitätserwartungen) Akzeptanz beeinflussen und genutzt werden können, um über gezielte Kommunikation Barrieren abzubauen und Nutzergruppen zu gewinnen.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Leipzig ? Straße ? Straßenbeleuchtung ? Verhaltensmuster ? Parkplatz ? Energieversorgung ? Individualverkehr ? Sozialpsychologie ? Modal Split ? Umweltinnovation ? Stromtankstelle ? Bevölkerungsstruktur ? Elektrofahrzeug ? Feldstudie ? Sozialforschung ? Stadtbevölkerung ? Elektromobilität ? Bebauungsdichte ? Empirische Untersuchung ? Soziale Gruppe ? Sozialverhalten ? Urbaner Raum ? Technologieakzeptanz ? Mobilitätsverhalten ? Nutzerverhalten ? Verkehrswende ? Batterieaufladung ? Laternenparker ?

Region: Sachsen

Bounding box: 10.40664° .. 10.40664° x 49.29433° .. 49.29433°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Time ranges: 2012-12-01 - 2016-06-30

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