Description: Das Projekt "Entwicklung, Bau und Erprobung eines Belastungsfahrzeuges (BELFA)" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Hochschule Bremen, Institut für Experimentelle Statik durchgeführt. Die Kommunen Deutschlands verfuegen ueber ca. 300000 km Abwasserkanaele und ca. 40000 Strassen- und Wegebruecken unterschiedlichen Alters in grossenteils bedenklichem Erhaltungszustand. Die Gesamtkosten fuer aktuelle Reparaturen werden auf ueber 100 Mrd. DM geschaetzt. Die Reinvestitionskosten lassen sich nur mindern, wenn die Nutzungsdauer trotz erhoehter Verkehrslasten deutlich verlaengert wird. Dies setzt oftmals den experimentellen Nachweis ausreichender Tragsicherheit auch vorgeschaedigter Kanaele und Bruecken voraus. Mit der Zielsetzung, Belastungsversuche in situ rationell durchfuehren zu koennen, wollen die Hochschule Bremen, Technische Universitaet Dresden, HTWk Leipzig und Bauhaus-Universitaet Weimar in Zusammenarbeit mit einem Fahrzeughersteller (NN) und einem Fahrzeugbetreiber (NN) ein spezielles, rasch einsetzbares Belastungsfahrzeug entwickeln und an Pilotobjekten zur Anwendung bringen.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Weimar ? Dresden ? Leipzig ? Bremen ? Kanalisation ? Brücke ? Bundesrepublik Deutschland ? Belastbarkeit ? Erschütterungsmessung ? Fahrzeugbau ? Kostenrechnung ? Erschütterung ? Betriebskosten ? Immission ? Instandhaltung ? Prüfverfahren ? Verkehrsdichte ? Verkehrswegebau ? Reparatur ? Forschungskooperation ? in situ ? Zusammenarbeit ? Kommunalebene ? Altersabhängigkeit ? Belastungsanalyse ? Betriebszeitbeschränkung ? Hochschule ? Kostenentwicklung ? Nachweisbarkeit ?
Region: Bremen
Bounding box: 8.83333° .. 8.83333° x 53.08333° .. 53.08333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1999-10-01 - 2002-06-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=01RA9901/0 (Webseite)Accessed 1 times.