Description: Das Projekt "Wasserbauliche und gewässerökologische Untersuchungen nach einer flussbaulichen Maßnahme (Parallelbauwerk) im Rahmen eines dreijährigen Monitoringprogrammes zur Ermittlung der Auswirkungen auf Topographie, Hydraulik, Flora und Fauna im Vergleich mit Referenzstrecken" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Technische Universität Dresden, Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik durchgeführt. Die Elbe wird seit jeher als wichtige Binnenverkehrswasserstraße genutzt, insbesondere der Schiffsverkehr zwischen Deutschland und der Tschechischen Republik ist hierbei von Bedeutung. Im Bereich eines 1869 angelegten Durchstiches der Elbe (Elbe-km 203,85 bis 204,90) befindet sich die Schwachstelle Gallin, die vor allem durch eine Nichteinhaltung der Fahrrinnenmindesttiefe (1,60 m) gekennzeichnet ist. Im Rahmen des Bundesverkehrswegeplanes von 1992 war vorgesehen, eine Ausbaumaßnahme hinsichtlich der Fahrrinnenvertiefung und Fahrrinnenverbreiterung (Streichlinienregulierung) vorzunehmen. Um ökonomische und ökologische Aspekte mit einfließen zu lassen, wurde auf dem rechten Ufer das instand zusetzende Bauwerk als Leitwerk auf der Gründung eines alten Deckwerkes errichtet. Die Länge des Leitwerkes beträgt ca. 550 m. Während der Bauarbeiten kam es zu Protesten in der Öffentlichkeit, wobei es nach kurzfristig erwirktem Baustopp zur Weiterführung der Baumaßnahme kam. Um vorliegende Bedenken zu berücksichtigen, schlug die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung vor, dass die Hinterströmung des Leitwerkes 3 Jahre nach Fertigstellung auf seine Funktion für den aquatischen und amphibischen Lebensraum untersucht und der Durchfluss ggf. angepasst wird. Hierzu ist vorgesehen, dass anhand wasserbaulicher und gewässerökologischer Untersuchungen mögliche Auswirkungen des Bauwerkes auf Topographie, Hydraulik, Substrat sowie Fauna und Flora im Vergleich zu Referenzstrecken aufgezeigt und, falls erforderlich, Optimierungen am Bauwerk vorgeschlagen werden. Das Monitoring umfasst folgende Untersuchungen: - Nachweis der Veränderung der Sohlgeometrie in den Buhnenfeldern (einschließlich Veränderungen an den Bauwerken und Ufern), - Bewertung der Durchströmungsbedingungen in den Buhnenfeldern und hinter Parallelwerken und ihrer Veränderlichkeit über die Zeit (hydrologische Bedingungen), - Veränderung der Uferlinien für definierte Durchflüsse.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Ufer ? Dresden ? Gewässerökologie ? Substrat ? Wasserstraße ? Ökologie ? Bundesrepublik Deutschland ? Tschechische Republik ? Hydraulik ? Topographie ? Verkehrswegeplanung ? Baubeschränkung ? Baustelle ? Hydromechanik ? Monitoring ? Aquatisches Ökosystem ? Vergleichsanalyse ? Wasserbau ? Bundesverkehrswegeplan ? Bauliche Anlage ? Monitoringprogramm ? Bauen ? Fauna ? Flora ? Hydrologie ? Ökologischer Faktor ? Schifffahrt ? Verkehrsinfrastruktur ? Wirtschaftliche Aspekte ? Elbe ? Tschechoslowakei ? Durchfluss ?
Region: Sachsen
Bounding box: 10.40664° .. 10.40664° x 49.29433° .. 49.29433°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2002-12-01 - 2007-04-30
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