Description: Das Projekt "Leiser Schwer-LKW mit Unterflurmotor" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Nutzfahrzeuge durchgeführt. Es wird ueber ein vom Umweltbundesamt gefoerdertes Vorhaben berichtet, bei dem durch geraeuschmindernde Massmahmen an drei Fernverkehrs-Lkw mit Unterflurmotoren von 320 bis 360 PS ein maximaler Vorbeifahrtwert (nach 81/334/EWG) vor 80 dB(A) erreicht werden sollte. Mit einer geschlossenen, zwangsbeluefteten Vollkapsel am Motor und Getriebe konnte dieses Ziel bei der 320 PS-Version knapp erreicht werden, bei der 360 PS-Version wurde als maximaler Vorbeifahrtpegel 82 dB(A) erzielt. Die zulaessigen Hoechstwerte der Kriterien fuer laermarme Nutzfahrzeuge koennen eingehalten werden, wenn man die bis 31.12.87 zulaessige Ueberschreitung von 2 dB (A) ausnutzt. Es wurde ein hydrostatisch angetriebenes Kuehlsystem entwickelt, dessen Geraeuschpegel nicht nennenswert zum Gesamtpegel des gekapselten Fahrzeuges beitraegt. Die Temperaturen an Aggregaten und Bauteilen im Kapselbereich koennen durch gezielte Belueftung beherrscht werden, zur Kuehlung des Getriebeoeles ist ein zusaetzlicher Waermetauscher erforderlich. Durch umfangreiche Fahrerprobung auf der Strasse und auf dem M.A.N.-Ruettelkurs ist sichergestellt, dass keine durch die Kapsel bedingten thermischen (unter gemaessigten Klimabedingungen) oder mechanischen Schaeden auftreten und zu Ausfallzeiten fuehren.
Types:
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Lärmminderung ? Schallquelle ? Bundesrepublik Deutschland ? Getriebe ? Lastkraftfahrzeug ? Nutzfahrzeug ? Abgasanlage ? Kapselung ? Motor ? Fahrzeug ? Verkehr ?
Region: Bayern
Bounding box: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1981-01-01 - 1983-12-31
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